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原文传递一种铁路货运辅助拖运车

专利名称：	一种铁路货运辅助拖运车
摘要：	本实用新型公开了一种铁路货运辅助拖运车，包括拖运箱，所述拖运箱的底部外壁设置有支撑腿，且支撑腿的底部外壁通过螺栓连接有万向轮，所述拖运箱的底部内壁通过螺栓连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的数量为四个，所述电动伸缩杆的活塞一端焊接有置物板，且置物板的顶部外壁放置有货物，所述置物板的顶部外璧靠近两侧的位置均设置有固定板，且固定板的一侧外壁开有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆，且螺纹杆的一端外壁焊接有转盘。本实用新型可以直接将货物推入列车货厢中，装货时更加省力，效率更高，并保证货物在运输过程中不会因托运车的颠簸而发生晃动，有效提高了拖运过程中的稳定性，拖运效果更佳。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	济南恒盛铁路车辆配件有限公司
发明人：	张诚;李忠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-05-23T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920748110.4
公开号：	CN209852372U
代理机构：	北京艾皮专利代理有限公司
代理人：	丁艳侠
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	250203 山东省济南市章丘区相公庄街道寨子村
主权项：	1.一种铁路货运辅助拖运车，包括拖运箱（1），其特征在于，所述拖运箱（1）的底部外壁设置有支撑腿，且支撑腿的底部外壁通过螺栓连接有万向轮（2），所述拖运箱（1）的底部内壁通过螺栓连接有电动伸缩杆（3），且电动伸缩杆（3）的数量为四个，所述电动伸缩杆（3）的活塞一端焊接有置物板（4），且置物板（4）的顶部外壁放置有货物（7），所述置物板（4）的顶部外璧靠近两侧的位置均设置有固定板（8），且固定板（8）的一侧外壁开有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺纹杆（9），且螺纹杆（9）的一端外壁焊接有转盘（13），所述置物板（4）的顶部外壁滑动连接有夹持块（10），且夹持块（10）的一侧外壁开有T型槽，所述T型槽的内壁转动连接有圆盘（11），且圆盘（11）的一侧外壁和螺纹杆（9）的一端外壁焊接。 2.根据权利要求1所述的一种铁路货运辅助拖运车，其特征在于，所述夹持块（10）的一侧外壁设置有防滑垫（12），且防滑垫（12）的材质为橡胶。 3.根据权利要求1-2任一所述的一种铁路货运辅助拖运车，其特征在于，所述拖运箱（1）的一侧外壁通过螺栓连接有推杆（5），且推杆（5）的数量为两个，推杆（5）的外壁套接有把套（6）。 4.根据权利要求3所述的一种铁路货运辅助拖运车，其特征在于，所述电动伸缩杆（3）通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。 5.根据权利要求4所述的一种铁路货运辅助拖运车，其特征在于，所述拖运箱（1）的一侧外壁设置有辅板（14），且辅板（14）的顶部外壁开有等距离分布的凹槽。 6.根据权利要求5所述的一种铁路货运辅助拖运车，其特征在于，所述凹槽的两侧内壁设置有固定杆（15），且固定杆（15）的外壁通过轴承转动连接有滚轮（16）。 7.根据权利要求6所述的一种铁路货运辅助拖运车，其特征在于，所述拖运箱（1）的一侧外壁设置有加强肋（17），且加强肋（17）的顶部外壁和辅板（14）的底部外壁焊接。
所属类别：	实用新型