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原文传递一种路面孔隙测量装置

专利名称：	一种路面孔隙测量装置
摘要：	本实用新型涉及路面工程检测领域，更具体地说，它涉及一种路面孔隙测量装置，旨在解决现有路面孔隙检测装置不便运输的问题，其技术方案要点是：一种路面孔隙测量装置，包括抵接于地面的测量部、连接于测量部顶端的延长杆、滑动连接于延长杆的配重机构、锁定配重机构位置的锁定机构、可拆连接于测量部的运输套、转动连接于运输套的滚轮、埋设于地面的振动检测件，其中，锁定机构连接于延长杆远离测量部的一端。本实用新型通过运输套与滚轮的设计，使得装置整体能够方便的进行运输。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江南兴建设工程检测有限公司
发明人：	徐云肖;任增涛;李建平;周涛根;王柳
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201920482781.0
公开号：	CN209858396U
分类号：	G01N15/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N15
申请人地址：	310051 浙江省杭州市滨江区西兴街道锦绣玲珑府1幢1203室
主权项：	1.一种路面孔隙测量装置，其特征在于：包括抵接于地面的测量部（1）、连接于测量部（1）顶端的延长杆（2）、滑动连接于延长杆（2）的配重机构（3）、锁定配重机构（3）位置的锁定机构（4）、可拆连接于测量部（1）的运输套（5）、转动连接于运输套（5）的滚轮（6）、埋设于地面的振动检测件，其中，锁定机构（4）连接于延长杆（2）远离测量部（1）的一端。 2.根据权利要求1所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述运输套（5）设有与测量部（1）配合的空腔（51），所述测量部（1）部分收纳于运输套（5）内。 3.根据权利要求1所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述运输套（5）的底部设有抵接于地面的支撑柱（52）。 4.根据权利要求1所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述延长杆（2）远离测量部（1）的一端设有便于拖动延长杆（2）的拉动把手（21）。 5.根据权利要求1所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述配重机构（3）包括配重块（31）、连接于配重块（31）顶部的提升外环（32）、连接于配重块（31）顶部且与锁定机构（4）配合的锁定内环（33）。 6.根据权利要求1所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述锁定机构（4）包括连接于延长杆（2）顶部的锁定盘座（41）、连接于锁定盘座（41）且沿延长杆（2）长度方向延伸的弹性锁定条（42），所述弹性锁定条（42）底部设有与锁定内环（33）配合的锁定钩（43）。 7.根据权利要求6所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述锁定钩（43）呈“L”形；所述弹性锁定条（42）处于原始状态时，锁定钩（43）位于锁定内环（33）正下方，所述锁定钩（43）底部设有便于被锁定内环（33）推向延长杆（2）的弧形面。 8.根据权利要求6所述的一种路面孔隙测量装置，其特征在于：所述弹性锁定条（42）设有多个，多个弹性锁定条（42）围成一圆周，锁定钩（43）与弹性锁定条（42）一一对应。
所属类别：	实用新型