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原文传递智能化多功能打磨车

专利名称：	智能化多功能打磨车
摘要：	本发明涉及一种智能化多功能打磨车，包括作业车和动力车，所述作业车通过连接车钩和动力车连接，所述动力车包括动力车车架、柴油机发电机组、走行系统和走行操作台，所述柴油机发电机组、走行系统和走行操作台分别设置于动力车车架上，所述作业车包括作业车车架、司机室、作业操作台和执行机构，所述司机室、作业操作台和执行机构分别设置于作业车车架上，作业车和动力车均为小型结构，执行机构包括打磨机、偏转机构和移动机构，所述打磨机通过偏转机构和移动机构设置于作业车车架上；所述移动机构固定设置于作业车车架上，打磨机通过偏转机构与移动机构连接。通过气缸控制磨削功率。通过回转支承调节角度。通过移动机构调整位移，方便打磨。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	柳州力宏轨道设备有限公司
发明人：	陈志刚;莫健双;陶世佳;李永成
专利状态：	有效
申请日期：	2019-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910982924.9
公开号：	CN110629607A
代理机构：	柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙)
代理人：	彭艳妮
分类号：	E01B31/17(2006.01);E;E01;E01B;E01B31
申请人地址：	545006 广西壮族自治区柳州市柳南区潭中西路15号富丽嘉园8栋3单元3-1
主权项：	1.一种智能化多功能打磨车，包括作业车和动力车，所述作业车通过连接车钩和动力车连接，所述动力车包括动力车车架、柴油机发电机组、走行系统和走行操作台，所述柴油机发电机组、走行系统和走行操作台分别设置于动力车车架上，所述作业车包括作业车车架、司机室、作业操作台和执行机构，所述司机室、作业操作台和执行机构分别设置于作业车车架上，其特征在于：作业车和动力车均为小型结构，执行机构包括打磨机、偏转机构和移动机构，所述打磨机通过偏转机构和移动机构设置于作业车车架上；所述移动机构固定设置于作业车车架上，所述打磨机通过偏转机构与移动机构连接；所述打磨机包括砂轮、打磨电机、气缸、导柱、安装板和固定架，所述的砂轮与打磨电机连接，所述气缸和导柱分别固定设置于固定架上，所述的打磨电机通过安装板与气缸连接；安装板设置于导柱上，安装板与气缸连接，该安装板可沿着导柱移动，打磨电机设置于安装板上；所述移动机构包括电机、螺纹杆、直线轨道和固定座，所述的电机和直线轨道设置于作业车车架上，所述螺纹杆与电机连接，所述固定座设置于直线轨道，该固定座可沿着直线轨道移动，所述固定座通过螺母与螺纹杆连接，该螺母可沿着螺纹杆移动，所述的固定架与固定座连接；所述偏转机构包括偏转电机和回转支承，回转支承设置于固定座上，所述固定架通过回转支承与固定座连接，所述回转支承与回转电机连接。 2.根据权利要求1所述的智能化多功能打磨车，其特征在于：所述的砂轮通过固定盘与打磨电机连接。 3.根据权利要求2所述的智能化多功能打磨车，其特征在于：砂轮为厚砂轮时，厚砂轮通过过度盘安装于固定盘上。 4.根据权利要求1所述的智能化多功能打磨车，其特征在于：作业车和动力车的总共长度为6米-8米。 5.根据权利要求1所述的智能化多功能打磨车，其特征在于：所述安装板包括滑动板和滑块，所述滑块上设有直线轴承，该滑块通过直线轴承设置于导柱上，所述滑动板与滑块连接，滑动板与气缸的活塞连接。
所属类别：	发明专利