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原文传递卡扣

专利名称：	卡扣
摘要：	附接至车身框架构件并被覆盖有装饰件的安全气囊装置如此配置，即当囊体展开时，安全气囊装置推出装饰件以在装饰件和车身框架构件之间创建间隙以允许囊体膨胀处间隙。用于将装饰物紧固至车身框架构件的卡扣(10)包括配置成被固定至车身框架构件的第一构件(11)，配置成被固定至装饰件的第二构件(12)，和用于在安全气囊展开时保持连接第一构件(11)和第二构件(12)的连接构件(13)。第一构件(11)和第二构件(12)各自设置有相对于彼此可滑动的第一倾斜平面(31)和第二倾斜平面(32)。包含在输入负荷中、施加至第二构件(12)的横向分量使得第一倾斜平面(31)和第二倾斜平面(32)相对于彼此滑动，使得第二构件(12)在远离第二构件(11)的方向上流畅的移动。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	株式会社利富高
发明人：	直井创
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201880032674.6
公开号：	CN110636955A
代理机构：	北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	韩登营
分类号：	B60R13/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R13
申请人地址：	日本神奈川县
主权项：	1.一种用于在包括车身框架构件、附接在所述车身框架构件的安全气囊装置和覆盖所述安全气囊装置的装饰件的车身结构中将所述装饰件紧固至所述车身框架构件的卡扣，所述卡扣包括：第一构件，配置成其被固定至所述车身框架构件；第二构件，配置成其被固定至装饰件并被所述第一构件以预定保持力卡合；连接部，用于将所述第一构件和所述第二构件彼此连接以防止所述第二构件从所述第一构件移位超过预定距离；其中，相对于在所述装饰件朝向和远离所述车身框架构件移动的方向而彼此相对的所述第一构件和所述第二构件的互相相对的部分中的一个设置有相对于所述移动方向倾斜的第一倾斜平面，所述第一构件和所述第二构件的互相相对的部分中的另一个设置有配置成在所述第一倾斜平面上滑动的滑动部，所述第一构件和所述第二构件配置成当所述滑动部在所述第一倾斜平面上滑动以使所述第一构件和所述第二构件彼此远离时不彼此碰撞。 2.根据权利要求1所述的卡扣，其中，所述第一倾斜表面包括形成在所述第一构件上的一对第一倾斜平面，且所述第一构件设置有由所述第一倾斜平面限定的凸部，且所述滑动部作为与所述凸部互补的凹部形成在所述第二构件上，所述凹部设置有配置成在各个第一倾斜平面上滑动的一对第二倾斜平面。 3.根据权利要求2所述的卡扣，其中，所述第一构件和所述第二构件设置有在所述第二构件被所述第一构件以预定保持力卡合的缩回状态下彼此重叠的侧壁，所述第一构件的侧壁限定所述凸部而所述第二构件的侧壁限定所述凹部，且所述侧壁彼此相对的部分经由配合结构彼此弹性地卡合，使得当所述配合结构脱开时允许所述第二构件从所述第一构件移位预定距离以建立伸出状态。 4.根据权利要求3所述的卡扣，其中，所述配合结构包括形成为锥形旋转实体、设置在所述第一构件和所述第二构件中的一个的侧壁上的突起，和设置在所述第一构件和所述第二构件中的另一个的侧壁上、配置成紧密地容纳所述突起的圆孔。 5.根据权利要求1所述的卡扣，其中，所述连接部可以形成为与所述第一构件和所述第二构件分开的构件。 6.根据权利要求1所述的卡扣，其中，所述连接部可以设置成具有柔性，并且与所述第一构件和所述第二构件中的一个一体地形成。
所属类别：	发明专利