专利名称: |
可调节轮对间距的田间运输车 |
摘要: |
可调节轮对间距的田间运输车。田间运输车作为田间运输的牵引设备,其动力的大小起到关键的作用,目前的田间运输车都是采用单电机作为动力,同时轮对之间的间距不能调整,不能适用于不同宽度的轨道的运行。本实用新型组成包括:车体(2),车体内设置两个差速电机(10),差速电机的输出轴(7)两端分别套有套管(9)并与套管通过滑动轴承(6)连接,套管的端部固定底轮(8),左侧两个套管与左弯折板(5)通过轴承连接,右侧两个套管与右弯折板(13)通过轴承连接,车体内穿设有丝杠(12),丝杠分别与左弯折板、右弯折板上的螺母(4)螺纹连接,丝杠左侧和丝杠右侧的螺纹反向相反。本实用新型应用于田间运输车轮对间距的调节。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
刘振江 |
发明人: |
刘振江;张亚菲;徐聪 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-27T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920758595.5 |
公开号: |
CN209852316U |
分类号: |
B61F7/00(2006.01);B;B61;B61F;B61F7 |
申请人地址: |
156100 黑龙江省佳木斯市富锦市创业农垦社区C区十二委57号 |
主权项: |
1.一种可调节轮对间距的田间运输车,其组成包括:车体,其特征是:所述的车体内设置两个差速电机,所述的差速电机的输出轴两端分别套有套管并与所述的套管通过滑动轴承连接,所述的套管的端部固定底轮,左侧两个所述的套管与左弯折板通过轴承连接,右侧两个所述的套管与右弯折板通过轴承连接,所述的车体内穿设有丝杠,所述的丝杠分别与所述的左弯折板、所述的右弯折板上的螺母螺纹连接,所述的丝杠左侧和所述的丝杠右侧的螺纹反向相反。 2.根据权利要求1所述的可调节轮对间距的田间运输车,其特征是:所述的车体上下两侧分别设置固定滑杆,所述的左弯折板和所述的右弯折板两侧分别套在所述的固定滑杆上。 3.根据权利要求2所述的可调节轮对间距的田间运输车,其特征是:两个所述的差速电机之间通过固定板固定。 4.根据权利要求3所述的可调节轮对间距的田间运输车,其特征是:所述的丝杠两端分别固定有旋钮。 |
所属类别: |
实用新型 |