专利名称: |
一种电动自行车车架及电动自行车 |
摘要: |
本实用新型适用于电动自行车技术领域,公开了一种电动自行车车架及电动自行车。电动自行车车架包括车架主体,车架主体的上端前部为立管把手安装部,车架主体的上端后部为座管安装部,车架主体的下端后部为后轮安装部,车架主体包括第一车架和第二车架,第一、二车架左右对合设置且通过焊接固定或锁紧件固定,且第一、二车架相向的一面均呈开口状,第一车架和第二车架的内侧分别一体成型有加强筋。电动自行车具有上述的一种电动自行车车架。本实用新型所提供的一种电动自行车车架及电动自行车,其第一车架和第二车架可分别采用金属材料一体压铸成型,其结构强度高,车架主体可以热处理,产品质量佳、可靠性高、使用寿命长。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市昊翔压铸制品有限公司 |
发明人: |
程志强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-05-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920686795.4 |
公开号: |
CN209870642U |
代理机构: |
广东德而赛律师事务所 |
代理人: |
叶秀进 |
分类号: |
B62K19/12(2006.01);B;B62;B62K;B62K19 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市龙岗区龙岗街道龙东社区沙背坜村西巷工业区138栋 |
主权项: |
1.一种电动自行车车架,包括车架主体,所述车架主体的上端前部为立管把手安装部,所述车架主体的上端后部为座管安装部,所述车架主体的下端后部为后轮安装部,其特征在于,所述车架主体包括一体压铸成型的第一车架和一体压铸成型的第二车架,所述第一车架和所述第二车架左右对合设置,且所述第一车架和所述第二车架之间通过焊接固定或锁紧件固定,且所述第一车架和所述第二车架相向的一面均呈开口状,所述第一车架和所述第二车架的内侧分别一体成型有加强筋。 2.如权利要求1所述的一种电动自行车车架,其特征在于,所述第一车架和所述第二车架之间设置有插接定位结构。 3.如权利要求2所述的一种电动自行车车架,其特征在于,所述插接定位结构包括一体成型于所述第一车架的第一插槽和一体成型于所述第二车架的凸起结构;所述第一车架和所述第二车架左右对合时,所述凸起结构插于所述第一插槽中。 4.如权利要求3所述的一种电动自行车车架,其特征在于,所述第一插槽和所述凸起结构均设置有多个。 5.如权利要求1所述的一种电动自行车车架,其特征在于,所述立管把手安装部处固定连接有或一体成型有立管安装筒,所述立管安装筒具有用于供立管穿过的立管孔位。 6.如权利要求1所述的一种电动自行车车架,其特征在于,所述座管安装部处固定连接有或一体成型有座管安装筒,所述座管安装筒具有用于供座管穿过的座管孔位。 7.如权利要求1所述的一种电动自行车车架,其特征在于,所述第一车架一体连接有第一后轮安装臂;所述第二车架一体连接有第二后轮安装臂,所述第一车架和所述第二车架左右对合时,所述第一后轮安装臂和所述第二后轮安装臂相向间隔设置。 8.一种电动自行车,其特征在于,所述电动自行车具有如权利要求1至7中任一项所述的一种电动自行车车架。 |
所属类别: |
实用新型 |