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原文传递一种座椅总成及电动滑轨

专利名称：	一种座椅总成及电动滑轨
摘要：	本发明公开一种座椅总成及电动滑轨，其中，该电动滑轨包括滑轨总成，所述滑轨总成包括上轨和下轨，所述下轨固定于车辆底板，所述上轨直接或间接固定于座椅本体；还包括电驱动机构和齿条，所述齿条的一面为齿面，另一面设有铆柱，所述下轨设有过孔，所述齿条的铆柱穿过所述过孔，并通过铆接工艺固定，所述电驱动机构具有输出齿轮，所述输出齿轮与所述齿条相啮合，以驱动所述座椅本体相对所述下轨进行位移。采用这种结构，齿条与下轨之间采用的是铆接固定的方案，安装过程耗时较短，安装效率较高；且由于不存在抓取螺钉困难的问题，也就可以直接通过机械手等抓取齿条进行安装，这样，又可以进一步地提高安装效率，节省人工成本。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北航嘉麦格纳座椅系统有限公司
发明人：	王谦;任利珍;徐仁磊;冯如意;祁百魁
专利状态：	有效
申请日期：	2019-10-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201911054386.3
公开号：	CN110626224A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	宋天凯
分类号：	B60N2/07(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	441003 湖北省襄阳市追日路8号
主权项：	1.一种电动滑轨，包括滑轨总成(1)，所述滑轨总成(1)包括上轨(11)和下轨(12)，所述下轨(12)固定于车辆底板，所述上轨(11)直接或间接固定于座椅本体，其特征在于，还包括电驱动机构(3)和齿条(2)，所述齿条(2)的一面为齿面(21)，另一面设有铆柱(22)，所述下轨(12)设有过孔(121)，所述齿条(2)的铆柱(22)穿过所述过孔(121)，并通过铆接工艺固定，所述电驱动机构(3)具有输出齿轮(321)，所述输出齿轮(321)与所述齿条(2)相啮合，以驱动所述座椅本体相对所述下轨(12)进行位移。 2.根据权利要求1所述电动滑轨，其特征在于，所述齿条(2)的材质为塑料。 3.根据权利要求1所述电动滑轨，其特征在于，所述铆柱(22)的数量为多个，各所述铆柱(22)沿所述齿条(2)的延伸方向间隔设置。 4.根据权利要求1-3中任一项所述电动滑轨，其特征在于，所述滑轨总成(1)的数量为两个，两所述滑轨总成(1)间隔设置；所述电驱动机构(3)包括电机(31)和变速箱(32)，所述电机(31)的转轴与所述变速箱(32)的输入轴传动连接，所述变速箱(32)的输出轴安装有所述输出齿轮(321)。 5.根据权利要求4所述电动滑轨，其特征在于，还包括连接横梁(4)，所述连接横梁(4)的两端分别与两所述滑轨总成(1)的所述上轨(11)相连，所述电机(31)安装于所述连接横梁(4)。 6.根据权利要求5所述电动滑轨，其特征在于，所述电机(31)的转轴通过柔性轴组件(33)与所述变速箱(32)的输入轴传动连接。 7.根据权利要求6所述电动滑轨，其特征在于，所述柔性轴组件(33)包括柔性轴(331)和外套于所述柔性轴(331)的套管(332)。 8.根据权利要求6所述电动滑轨，其特征在于，还包括若干支架，用于固定所述柔性轴组件(33)。 9.根据权利要求4所述电动滑轨，其特征在于，所述上轨(11)设有滑动部件(111)，所述上轨(11)能够通过所述滑动部件(111)与所述下轨(12)滑动连接。 10.一种座椅总成，包括座椅本体和电动滑轨，其特征在于，所述电动滑轨为权利要求1-9中任一项所述电动滑轨。
所属类别：	发明专利