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一种降低对流动转捩影响的飞行器表面缺陷尺度控制方法
| 专利名称： | 一种降低对流动转捩影响的飞行器表面缺陷尺度控制方法 |
| 摘要： | 本发明提供了一种降低对流动转捩影响的飞行器表面缺陷尺度控制方法，首先利用理论分析手段或地面试验手段对飞行器开展流动转捩研究，得出满足边界层转捩不受影响的表面缺陷尺度的约束范围；然后针对产生缺陷的部段开展气动加热、结构温度场和变形场联合仿真分析，从结构变形计算结果中提取得到飞行过程中产生缺陷的各部段热变形量数据；最后利用初始缺陷尺度抵消热变形量的策略，根据约束范围和热变形量数据设计初始应加工的缺陷尺度，确保飞行过程中实际缺陷尺度满足约束范围。本发明可以合理且有效的控制飞行器表面缺陷尺度，降低其诱发表面提前转捩的可能，确保飞行器热防护系统可靠工作。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京临近空间飞行器系统工程研究所 |
| 发明人： | 李宇;董耀军;常园园;杨攀;陈敏;赵晓利;朱广生;聂亮;刘国仟;周禹;王迅;袁野;聂春生;刘宇飞;张宏宇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-08-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910791669.X |
| 公开号： | CN110626519A |
| 代理机构： | 中国航天科技专利中心 |
| 代理人： | 张辉 |
| 分类号： | B64F5/00(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 100076 北京市丰台区南大红门路1号 |
| 主权项： | 1.一种降低对流动转捩影响的飞行器表面缺陷尺度控制方法，其特征在于包括如下步骤： (1)利用理论分析手段或地面试验手段对飞行器开展流动转捩研究，得出满足边界层转捩不受影响的表面缺陷尺度的约束范围； (2)针对飞行器开展气动加热分析，得到飞行器表面热流分布，以飞行器表面热流分布作为输入对飞行器开展结构温度场和变形场联合仿真分析，从结构变形计算结果中提取得到飞行过程中产生缺陷的各部段热变形量数据； (3)利用初始缺陷尺度抵消热变形量的策略，根据步骤(1)和(2)得出的约束范围和热变形量数据设计初始应加工的缺陷尺度，确保飞行过程中实际缺陷尺度满足约束范围。 2.根据权利要求1所述的一种降低对流动转捩影响的飞行器表面缺陷尺度控制方法，其特征在于：步骤(1)中，缺陷尺度的约束范围以缺陷尺度h与缺陷所处位置边界层厚度δ的比值|h/δ|小于某一特定值a进行表征，即|h/δ| |
| 所属类别： | 发明专利 |
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