专利名称: |
机动车辆座椅 |
摘要: |
一种车辆座椅(12),包括具有座椅框架(15)的座椅(14)、具有靠背框架(17)的靠背(16),靠背框架(17)相对于座椅框架(15)绕第一横向轴线(A1)枢转地安装在至少一个用于容纳座椅乘员(12)的展开位置和折叠位置之间,在折叠位置中,靠背框架(17)相对于座椅框架(15)折叠。座椅(12)还包括在座椅(12)的每一侧上的第一(22)和第二(24)连杆,该第一和第二连杆用于被固定在座椅(21)的支撑件上,以便绕相应的横向轴线(A5;A6)可枢转,以用于相对于所述座椅支撑件(21)提升靠背框架(17)。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
法国;FR |
申请人: |
佛吉亚汽车座椅公司 |
发明人: |
戴维德·埃波德;法劳克·鲍齐德 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910535210.3 |
公开号: |
CN110626234A |
代理机构: |
北京国昊天诚知识产权代理有限公司 |
代理人: |
南霆;李有财 |
分类号: |
B60N2/30(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
法国南泰尔 |
主权项: |
1.一种车辆座椅(12),包括具有座椅框架(15)的座椅(14)、具有靠背框架(17)的靠背(16),所述靠背框架(17)相对于所述座椅框架(15)绕第一横向轴线(A1)枢转地安装在至少一个用于容纳座椅乘员的展开位置和折叠位置之间,在所述折叠位置中,所述靠背框架(17)相对于所述座椅框架(15)折叠,所述座椅(12)还包括在座椅(12)的每一侧上的第一和第二连杆(22;24),所述第一和第二连杆用于附接到座椅支撑件(21)上,以便绕相应的横向轴线(A5;A6)可枢转,以用于相对于所述座椅支撑件(21)升高所述靠背框架(17)。 2.根据权利要求1所述的车辆座椅,在每一侧上包括凸缘(18),以及用于使所述靠背框架(17)相对于所述凸缘(18)倾斜的倾斜装置(20)。 3.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,所述倾斜装置(20)是不连续的。 4.根据权利要求2所述的车辆座椅,其特征在于,在所述座椅(12)的每一侧上,所述第一和第二连杆(22;24)被固定在所述凸缘(18)上,以便绕相应的横向轴线(A3;A4)可枢转。 5.根据权利要求1所述的车辆座椅,其特征在于,所述座椅框架绕横向轴线枢转地固定到第三连杆,所述第三连杆还用于被固定在所述座椅支撑件上,以便绕横向轴线可枢转。 6.根据权利要求1所述的车辆座椅,还包括附接到所述靠背框架(17)的头枕(28)。 7.根据权利要求6所述的车辆座椅,其特征在于,所述头枕(28)相对于所述靠背框架(17)可移动。 8.根据权利要求2所述的车辆座椅,包括闩锁(33),适于锁定所述凸缘(18)相对于所述车辆座椅(12)的支撑件(21)的位置。 9.根据权利要求8所述的车辆座椅,在每一侧上包括凸缘(18),以及用于使所述靠背框架(17)相对于所述凸缘(18)倾斜的倾斜装置(20),其中,所述闩锁(33)被固定到所述凸缘(18)上。 10.根据权利要求2所述的车辆座椅,包括用于调节所述靠背框架(17)相对于所述凸缘(18)的角位置的致动器。 11.根据权利要求1所述的车辆座椅,包括致动器,其用于调节所述第一和第二连杆(22;24)相对于所述座椅支撑件(21)的角位置。 12.一种车辆座椅组件(10),包括根据权利要求1所述的车辆座椅(12)和所述车辆座椅(12)的支撑件(21),所述第一和第二连杆(22;24)被安装在所述支撑件上,并绕相应的横向轴线(A5;A6)枢转。 13.根据权利要求12所述的车辆座椅组件,还包括第三连杆(26),其被安装在所述车辆座椅(12)的所述支撑件(21)上绕横向轴线(A5)枢转,所述座椅框架(15)被固定到所述第三连杆(26)上,绕横向轴线(A7)枢转。 14.根据权利要求12所述的车辆座椅组件,其特征在于,所述座椅支撑件(21)是或包括用于滑动件(14)的轨道,用于附接到机动车辆的地板(11)。 15.一种机动车辆,包括:底盘,其限定具有地板(11)的乘客舱,以及根据权利要求12所述的车辆座椅组件(10),所述车辆座椅支撑件(21)被固定到所述乘客舱的地板(11)或由所述地板(11)形成。 16.一种将根据权利要求1所述的机动车辆座椅(12)从所述至少一个展开位置折叠到被称为控制台位置的方法,包括以下步骤: -将所述座椅框架对面的所述靠背框架向下折叠,以及 -枢转所述第一和第二连杆以相对于所述座椅支撑件提升所述靠背框架,直到到达所述控制台位置。 17.根据权利要求16所述的折叠机动车辆座椅的方法,所述机动车辆座椅(12)还包括在每一侧上的凸缘(18),以及用于使所述靠背框架(17)相对于所述凸缘(18)倾斜的倾斜装置(20),所述方法还包括使所述靠背框架(17)的倾斜装置(20)相对于所述凸缘(18)脱离的步骤。 18.根据权利要求16所述的折叠机动车辆座椅的方法,所述机动车辆座椅(12)还包括在每一侧上的凸缘(18)、用于使所述靠背框架(17)相对于所述凸缘(18)倾斜的倾斜装置(20),以及锁闩(33),所述闩锁适于锁定所述凸缘(18)相对于所述车辆座椅(12)的支撑件(21)的位置,所述方法还包括解锁所述闩锁(33)的步骤。 19.根据权利要求16所述的折叠机动车辆座椅的方法,所述机动车辆座椅(12)还包括在每一侧上的凸缘(18),以及用于使所述靠背框架(17)相对于所述凸缘(18)倾斜的倾斜装置(20),所述方法还包括使所述靠背框架(17)的倾斜装置(20)相对于所述凸缘(18)接合的步骤。 20.根据权利要求16所述的折叠机动车辆座椅的方法,还包括将所述座椅(12)锁定在所述控制台位置的步骤。 |
所属类别: |
发明专利 |