专利名称: |
一种纯电动渣土车硬顶盖板多连杆传动系统 |
摘要: |
本发明纯电动渣土车硬顶盖板多连杆传动系统主要用于纯电动渣土车硬顶盖板开合,各连杆机构相互联动,摇臂支撑轴与转臂间齿式啮合的链接方式结构稳定,可实现动作连贯一致。动力驱动油缸安装至箱体底部,既节省外部安装空间又对油缸进行防护,置于箱体底部方便安装、维护拆卸,整体机构采用标准型材与板件链接、焊接,轻量化设计的同时也保证结构强度,成本低。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
开沃新能源汽车集团有限公司 |
发明人: |
司德荣;魏星星 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-09-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910894593.3 |
公开号: |
CN110626249A |
分类号: |
B60P7/02(2006.01);B;B60;B60P;B60P7 |
申请人地址: |
211200 江苏省南京市溧水区经济开发区柘塘滨淮大道369号 |
主权项: |
1.一种纯电动渣土车硬顶盖板多连杆传动系统,其特征在于:包括第一油缸后支架总成(1)、第一油缸销轴(2)、第一油缸(3)、第一油缸销轴(4)、第一转臂(5)、第一摇臂支撑轴(6)、前摇臂总成(7)、第二油缸后支架总成(8)、第二油缸销轴(9)、第二油缸(10)、第二油缸销轴(11)、第二转臂(12)、第二摇臂支撑轴(13)以及后摇臂总成(14),通过第一油缸(3)动作驱动前摇臂总成(7)转动,所述第一油缸(3)通过第一油缸销轴(2)与第一油缸后支架总成(1)链接,第一转臂(5)与第一油缸(3)通过第一油缸销轴(4)进行链接,第一转臂(5)与第一摇臂支撑轴(6)通过齿式啮合的方式链接固定,所述第一摇臂支撑轴(6)与前摇臂总成(7)焊接固定,前摇臂总成(7)和后摇臂总成(14)与盖板焊接固定,通过第一油缸(3)动作带动第一转臂(5)转动,所述第一转臂(5)带动前摇臂总成(7)转动,第一油缸(3)动作驱动前摇臂总成(7)转动,所述第二油缸(10)通过第二油缸销轴(9)与第二油缸后支架总成(8)链接,第二转臂(12)与第二油缸(10)通过第二油缸销轴(11)进行链接,第二转臂(12)与第二摇臂支撑轴(13)通过齿式啮合的方式链接固定,所述第二摇臂支撑轴(13)与后摇臂总成(14)焊接固定,后摇臂总成(14)与盖板焊接固定,通过第二油缸(10)动作带动第二转臂(12)转动,第二转臂(12)带动后摇臂总成(14)转动。 |
所属类别: |
发明专利 |