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原文传递 一种新能源汽车电池回收分类装置
专利名称: 一种新能源汽车电池回收分类装置
摘要: 本实用新型公开了一种新能源汽车电池回收分类装置,属于电池回收技术领域,包括底板和上方敞口的分类箱,所述底板四角处设有用于支撑分类箱的四个液压伸缩杆;所述分类箱两侧设有支撑柱,两个所述支撑柱顶部设有横跨在分类箱上方的横梁,所述横梁的顶部滑动连接有若干竖直的第一支杆,两个横梁上对应位置的第一支杆的顶部之间转动连接有滚轴,所述底板上位于分类箱的四角处设有出料口,所述分类箱的下方位置设有与出料口位置对应的导料带。本实用新型可对废旧电池由薄到厚依次分类收集,整个分类过程中仅需少量人力投入,在大批量的废旧电池回收时,有效提高了分类效率,降低了成本。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 江苏;32
申请人: 江苏信息职业技术学院
发明人: 丁伟
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-21T00:00:00+0800
发布日期: 2019-12-31T00:00:00+0800
申请号: CN201920369010.0
公开号: CN209871335U
代理机构: 南京天翼专利代理有限责任公司
代理人: 郑妍宇
分类号: B65F1/00(2006.01);B;B65;B65F;B65F1
申请人地址: 214153 江苏省无锡市惠山区钱藕路1号
主权项: 1.一种新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,包括底板(24)和上方敞口的分类箱(8),所述底板(24)四角处设有用于支撑分类箱(8)的四个液压伸缩杆(25),所述液压伸缩杆(25)的伸缩杆的顶部设有支撑球(251),所述分类箱(8)的底部四角处设有正方形的凹槽(81),凹槽(81)的边长大于支撑球(251)的直径,所述分类箱(8)通过支撑球(251)顶在凹槽(81)内实现支撑;所述分类箱(8)两侧设有支撑柱(1),两个所述支撑柱(1)顶部设有横跨在分类箱(8)上方的横梁(2),所述横梁(2)设有平行的两组,所述横梁(2)的顶部滑动连接有若干竖直的第一支杆(201),两个横梁(2)上对应位置的第一支杆(201)的顶部之间转动连接有滚轴(4),所述支撑柱(1)上还设有通往滚轴(4)的第一料带(7);所述分类箱(8)的四角侧壁处设有出料口(9),所述分类箱(8)的下方位置设有与出料口(9)位置对应的导料带(11)。 2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,两个所述横梁(2)的侧面滑动连接有若干竖直的第二支杆(202),第二支杆(202)的顶部转动连接有转轴(5),所述转轴(5)连接有旋转电机,所述转轴(5)上设有若干与转轴垂直的横杆(6),所述横杆(6)与滚轴(4)相间设置。 3.根据权利要求2所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,所述横杆(6)的长度短于第二支杆(202)的长度,两个横杆(6)的长度之和大于滚轴(4)。 4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,所述底板(24)与分类箱(8)底部中心处连接有支撑杆(3),所述支撑杆(3)底部与底板(24)固定连接,所述支撑杆(3)顶部与分类箱(8)底部球铰接。 5.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,所述导料带(11)倾斜设置且导料带(11)靠近分类箱(8)的一侧位置较高,所述导料带(11)内转动连接有下料齿轮(12),所述下料齿轮(12)通过设置在导料带(11)底部的下料电机驱动。 6.根据权利要求5所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,所述导料带(11)的末端连接有第二料带(13),所述第二料带(13)通过两组转辊支撑,其中一个转辊上连接有伺服电机;还包括设置在第二料带(13)一侧的固定架(14),所述固定架(14)朝向第二料带(13)的一侧设有第二电动伸缩杆(15),第二电动伸缩杆(15)的伸缩杆上设有检测块(18),检测块(18)的两侧设有突出的检测板(20),检测块(18)上设有与检测板(20)电连接指示灯(19);所述固定架(14)上朝向第二料带(13)的一侧还设有第三电动伸缩杆(17),第三电动伸缩杆(17)的伸缩杆上设有推板(16),第二料带(13)位于推板(16)对面的位置设有与第二料带(13)垂直的第三料带(22)。 7.根据权利要求6所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,所述第二料带(13)的末端设有第一收集箱(21),第三料带(22)的末端设有第二收集箱(23)。 8.根据权利要求1所述的新能源汽车电池回收分类装置,其特征在于,所述分类箱(8)的侧壁滑动连接有用于遮挡出料口(9)的挡料板(10)。
所属类别: 实用新型
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