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原文传递一种新能源汽车电池回收放置装置

专利名称：	一种新能源汽车电池回收放置装置
摘要：	本实用新型提供了一种新能源汽车电池回收放置装置，包括放置箱本体，所述放置箱本体的中间位置处开设有调节柜，所述调节柜的顶部连接有固定组件，所述固定组件的顶部连接有转动盘，所述放置箱本体的内侧开设有放置柜，所述放置箱本体的内底部连接有放置底板，所述放置箱本体的内顶部连接有调节组件，所述固定组件底部的两侧固定连接有挤压板，通过手动操作转动盘，带动转动盘底部的调节杆进行转动，调节杆转动时带动外侧壁上连接的传动盘，通过传动盘带动俩侧连接的连杆，连接将与挤压板相连接的传动杆进行收缩运动，挤压板与电池本体相接触，对新能源电池进行固定，避免了因新能源电池受到推动时，造成滑落损坏，对周围环境造成污染。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉创蔚汽车科技有限公司
发明人：	张诗毅;吕旻超
专利状态：	有效
申请日期：	2022-10-10T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-03T00:00:00+0800
申请号：	CN202222658205.1
公开号：	CN218199678U
代理机构：	武汉泰山北斗专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	董佳佳
分类号：	B65D25/10;B65D85/88;B;B65;B65D;B65D25;B65D85;B65D25/10;B65D85/88
申请人地址：	430000 湖北省武汉市武汉经济技术开发区南太子湖创新谷启迪协信科创园(QDXX-G4051)
主权项：	1.一种新能源汽车电池回收放置装置，包括放置箱本体(1)，其特征在于：所述放置箱本体(1)的中间位置处开设有调节柜(2)，所述调节柜(2)的顶部连接有固定组件(3)，所述固定组件(3)的顶部连接有转动盘(4)；所述放置箱本体(1)的内侧开设有放置柜(5)，所述放置箱本体(1)的内底部连接有放置底板(6)，所述放置箱本体(1)的内顶部连接有调节组件(7)，所述固定组件(3)底部的两侧固定连接有挤压板(8)，所述挤压板(8)的一侧连接有受力弹簧(9)，所述放置柜(5)的内侧壁放置有电池本体(10)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收放置装置，其特征在于：所述固定组件(3)包括受力杆(301)、传动盘(302)、连杆(303)和传动杆(304)，所述受力杆(301)的底部连接有传动盘(302)，所述传动盘(302)的外侧壁上固定连接有传动杆(304)，所述传动杆(304)的一侧连接有连杆(303)。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收放置装置，其特征在于：所述转动盘(4)的底部固定连接有受力杆(301)，所述受力杆(301)的底部铰接在调节柜(2)的内底部，所述受力杆(301)贯穿于传动盘(302)的中间位置处，所述传动盘(302)固定连接在受力杆(301)的外侧壁上。 4.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池回收放置装置，其特征在于：所述连杆(303)的数量为两个，两个所述连杆(303)呈对称分布在传动盘(302)的两侧，所述传动杆(304)的顶部与底部固定安装在挤压板(8)内侧壁上。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收放置装置，其特征在于：所述调节组件(7)包括调节杆(701)、调节弹簧(702)和调节板(703)，所述调节杆(701)顶部的外侧壁上环绕有与其相匹配的调节弹簧(702)，所述调节弹簧(702)的底部固定连接有调节板(703)。 6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池回收放置装置，其特征在于：所述放置底板(6)一侧的顶部为弧形结构，所述调节板(703)一侧的顶部为弧形结构，所述放置底板(6)和调节板(703)相对称，所述电池本体(10)的顶部与底部分别与放置底板(6)和调节板(703)相接触。 7.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池回收放置装置，其特征在于：所述调节杆(701)为伸缩结构，所述调节杆(701)的顶部固定连接在放置箱本体(1)的内顶部。