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原文传递机舱盖组件及具有其的车辆

专利名称：	机舱盖组件及具有其的车辆
摘要：	本实用新型公开了一种机舱盖组件及具有其的车辆。该机舱盖组件包括：机舱遮盖部、左侧翼子板部和右侧翼子板部，机舱遮盖部位于机舱上方，左侧翼子板部与所述机舱遮盖部的左端相连且位于所述机舱的左侧，右侧翼子板部与所述机舱遮盖部的右端相连且位于所述机舱的右侧。根据本实用新型的机舱盖组件，翼子板集成在机舱盖组件上，消除了传统翼子板与机舱盖之间的缝隙，提升车辆前部防水性能，保证了整车的外观美观性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京长城华冠汽车科技股份有限公司
发明人：	陆群;郝金松;王朋波;张江;张齐
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920626814.4
公开号：	CN209870539U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄德海
分类号：	B62D25/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋(科技创新功能区)
主权项：	1.一种机舱盖组件，其特征在于，包括：机舱遮盖部，位于机舱上方；左侧翼子板部，与所述机舱遮盖部的左端相连且位于所述机舱的左侧；右侧翼子板部，与所述机舱遮盖部的右端相连且位于所述机舱的右侧。 2.根据权利要求1所述的机舱盖组件，其特征在于，所述机舱盖组件包括：左机舱盖和右机舱盖，所述左侧翼子板部为所述左机舱盖的一部分，所述右侧翼子板部为所述右机舱盖的一部分，机舱遮盖部分为位于所述左机舱盖上的左遮盖部以及位于所述右机舱盖上的右遮盖部，所述左机舱盖和所述右机舱盖直接或间接相连接。 3.根据权利要求2所述的机舱盖组件，其特征在于，所述左机舱盖和所述右机舱盖中的每一个均包括：机舱盖本体和机舱盖加强梁，所述机舱盖加强梁设置在所述机舱盖本体的朝向机舱的一侧。 4.根据权利要求3所述的机舱盖组件，其特征在于，所述机舱盖加强梁与所述机舱盖本体之间设置有胶粘层。 5.根据权利要求3所述的机舱盖组件，其特征在于，所述机舱盖加强梁包括：内侧加强梁，所述内侧加强梁设置在所述左机舱盖和所述右机舱盖的靠近彼此的一端。 6.根据权利要求5所述的机舱盖组件，其特征在于，所述内侧加强梁上设置有多个减重槽。 7.根据权利要求5所述的机舱盖组件，其特征在于，所述机舱盖加强梁还包括：前侧加强梁、外侧加强梁和后侧加强梁，所述外侧加强梁设置在所述左机舱盖和所述右机舱盖的远离彼此的一端，所述前侧加强梁连接所述内侧加强梁和所述外侧加强梁的前端，所述后侧加强梁连接所述内侧加强梁和所述外侧加强梁的后端。 8.根据权利要求7所述的机舱盖组件，其特征在于，所述前侧加强梁上设置有滑块，所述滑块沿车辆的宽度方向布置。 9.根据权利要求7所述的机舱盖组件，其特征在于，所述内侧加强梁上设置有固定支臂，所述外侧加强梁和/或所述后侧加强梁上设置有多个车身连接支臂。 10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求2-9中任一项所述的机舱盖组件，所述左机舱盖和所述右机舱盖沿所述车辆的纵向中心线对称布置。
所属类别：	实用新型