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原文传递车体前下部的整流结构

专利名称：	车体前下部的整流结构
摘要：	本实用新型提供一种车体前下部的整流结构。该结构具备空气导流板和空气扰流板，空气导流板设置在挡泥板衬里的从将前轮胎的外周面覆盖的拱起部的前端部向前方延伸的法兰部的底面、并在前轮胎的前方朝下方及车宽方向延伸；空气扰流板被设置在前保险杠的朝车长方向的后侧延伸至拱起部的前端部为止的侧边部的底面、并沿侧边部延伸，空气扰流板的后端部不与空气导流板的车宽方向的外侧的端部连接地延伸到比空气导流板更靠后方之处，空气扰流板的后端部上形成有在比空气导流板更靠车长方向的后侧之处向车宽方向的内侧弯曲的法兰部。基于该结构，能降低空气阻力系数、并能防止与路面上的障碍物等接触时前保险杠破损。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	釜田英明
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920351182.5
公开号：	CN209870574U
代理机构：	中原信达知识产权代理有限责任公司
代理人：	张建涛;车文
分类号：	B62D35/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D35
申请人地址：	日本爱知县丰田市
主权项：	1.一种车体前下部的整流结构，具备空气导流板和空气扰流板，所述空气导流板设置在挡泥板衬里的从将前轮胎的外周面覆盖的拱起部的前端部向前方延伸的法兰部的底面、并在所述前轮胎的前方朝下方及车宽方向延伸；所述空气扰流板被设置在前保险杠的朝车长方向的后侧延伸至所述拱起部的前端部为止的侧边部的底面、并沿所述侧边部延伸，其特征在于：所述空气扰流板的后端部不与所述空气导流板的车宽方向的外侧的端部连接地延伸到比所述空气导流板更靠后方之处，所述空气扰流板的后端部上形成有，在比所述空气导流板更靠车长方向的后侧之处向车宽方向的内侧弯曲的法兰部。
所属类别：	实用新型