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原文传递下部车体构造

专利名称：	下部车体构造
摘要：	提供一种下部车体构造，提高用于支承座椅导轨的车体地板的支承刚性。本发明的下部车体构造具备：车体地板(2)；第1地板横梁(14)，沿着车宽方向延伸且具有闭合截面构造；第2地板横梁(16)，在车辆前后方向上与第1地板横梁(14)隔开间隔地配置，沿着车宽方向且具有闭合截面构造；边梁(4)，配置在车体地板(2)的车宽方向端部，沿着车辆前后方向延伸且具有闭合截面构造；地板框(12)，与边梁(4)相比配置在车宽方向内侧，沿着车辆前后方向延伸且具有闭合截面构造；以及安装部件(65、66、68、69)，用于将座椅安装到车体。安装部件(65、66、68、69)固定到边梁(4)、第1地板横梁(14)、及/或所述第2地板横梁(16)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	马自达汽车株式会社
发明人：	枣裕贵;影山和宏;戎本圭佑;松冈秀典
专利状态：	有效
申请日期：	2019-06-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201910495767.9
公开号：	CN110606133A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	高迪
分类号：	B62D25/20(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	日本广岛县
所属类别：	发明专利