专利名称: |
滑门车的车体下部构造 |
摘要: |
本发明提供一种滑门车的车体下部构造,其能够降低作用在动力用二次电池上的碰撞负荷。滑门车的车体下部构造(1)具有:下侧门套部件(21、门套),其沿着后部座位侧出入口(Ve1、车辆开口部)的下缘,并且被配置在地板(Ve2)的下方;以及电池壳体(30),其与下侧门套部件(21、门套)在车宽方向上相邻,并且被配置在地板(Ve2)的下方,对于这种滑门车的车体下部构造(1),将电池壳体(30)的至少一部分重合在下侧门套部件(21、门套)的下方,并与下侧门套部件(21、门套)连结。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
本田技研工业株式会社 |
发明人: |
加藤隆;川辺悟;安井健 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810796898.6 |
公开号: |
CN109278504A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
黄纶伟;欧阳柳青 |
分类号: |
B60J5/04(2006.01)I;B;B60;B60J;B60J5 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种滑门车的车体下部构造,其特征在于,具有:门套,其沿着车辆开口部的下缘,并且被配置在地板的下方;以及电池壳体,其与该门套在车宽方向上相邻,并且被配置在该地板的下方,该电池壳体的至少一部分重合在该门套的下方,并且与该门套连结。 |
所属类别: |
发明专利 |