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原文传递一种具有快调功能的专用底盘机场主力车

专利名称：	一种具有快调功能的专用底盘机场主力车
摘要：	本实用新型公开了一种具有快调功能的专用底盘机场主力车，包括车体；集成于所述车体下部的底盘主体；集成于所述车体前侧的驾驶室；该机场主力车还包括集成于所述底盘主体上的动力组件；该动力组件包括两台发动机；所述底盘主体通过所述动力组件形成为8x8驱动形式。整车宽度为3300mm，行驶更加稳定、转向稳定性更高；8x8宽体专用底盘的应用属于消防行业首次应用，整车越野性能提高，采用双发行驶并装布置，动力系统进行集成后再次分配，依次让驱动性能更好；整车底盘采用宽体底盘，载液量高达13000升，宽体底盘的使用在降低整车重心的同时提高了载液量。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京中卓时代消防装备科技有限公司
发明人：	郭少平;刘勇;姚广伟;张振楠;杨胜;王钧;周愈军;程鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920536155.5
公开号：	CN209870516U
代理机构：	北京彭丽芳知识产权代理有限公司
代理人：	隋勤
分类号：	B62D21/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	101300 北京市顺义区马坡镇聚源中路18号
主权项：	1.一种具有快调功能的专用底盘机场主力车，其特征在于，包括：车体；集成于所述车体下部的底盘主体；集成于所述车体前侧的驾驶室(17)；该机场主力车还包括集成于所述底盘主体上的动力组件；该动力组件包括两台发动机；所述底盘主体通过所述动力组件形成为8x8驱动形式。 2.根据权利要求1所述的具有快调功能的专用底盘机场主力车，其特征在于，所述动力组件的发动机分别为第一发动机(7)和第二发动机(8)；两台所述发动机集成于所述底盘主体的后侧；所述动力组件还包括与发动机传动连接的变速箱；所述变速箱分为与所述第一发动机(7)传动连接的第一变速箱(11)、以及与所述第二发动机(8)传动连接的第二变速箱(10)；所述第一发动机(7)和所述第一变速箱(11)之间安装有功率分配器(9)；所述底盘主体上安装有消防泵(5)；所述功率分配器(9)通过消防泵传动轴(6)向所述消防泵(5)输出动力；所述第一变速箱(11)的动力输出端通过第一变速箱输出轴(13)传动连接至分动箱(4)；所述第二发动机(8)的动力输出端与所述第二变速箱(10)传动连接地将动力输出至所述第二变速箱(10)；所述第二变速箱(10)输出端通过第二变速箱输出轴(15)与所述分动箱(4)传动连接；所述分动箱(4)具有分动箱前输出轴(16)和分动箱后输出轴(14)；所述分动箱(4)通过所述分动箱前输出轴(16)和分动箱后输出轴(14)将所述第一发动机(7)和第二发动机(8)传动来的动力传输至车体的各个驱动桥。 3.根据权利要求2所述的具有快调功能的专用底盘机场主力车，其特征在于，所述底盘主体上集成有穿刺臂(3)，所述底盘主体上集成有液压泵(12)，所述第二变速箱(10)输出端安装有变速箱取力机构，所述第二变速箱(10)通过所述变速箱取力机构驱动所述液压泵(12)，所述穿刺臂(3)受控于所述液压泵(12)。 4.根据权利要求1所述的具有快调功能的专用底盘机场主力车，其特征在于，所述驾驶室(17)前部通过钢化防爆玻璃(1701)封闭，且所述驾驶室(17)内设置有六个驾乘员座位(1702)，所述驾驶室(17)的前部通过所述钢化防爆玻璃(1701)形成为全景玻璃结构。 5.根据权利要求1所述的具有快调功能的专用底盘机场主力车，其特征在于，所述底盘主体的宽度为3300mm，所述车体的重心距离地面高度为1450mm。
所属类别：	实用新型