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原文传递一种机场行李传送车用的可调式传送梯

专利名称：	一种机场行李传送车用的可调式传送梯
摘要：	本实用新型公开了一种机场行李传送车用的可调式传送梯，包括承重体，所述承重体顶端的一侧设置有第一连接块，且第一连接块的顶端设置有第一转轴，所述承重体顶端远离第一连接块的一侧安装有气缸，且气缸的输出端设置有伸缩杆，所述第一转轴的一侧转动连接有旋转块，所述旋转块的顶端固定连接有传送梯。本实用新型通过设置有第一转轴和伸缩杆，可实现旋转块的角度调整，可根据仓位离地的高度调整旋转角度，使得角度和仓位离地的高度相匹配，实现行李的对接，通过设置有电机、从动轮和主动轮，可实现行李的上升移动，实现了不用人为进行搬运，就可将行李进行上下移动，减轻了机场工作人员的劳动率，减少了搬运时间，避免耽误飞机起飞的时间。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海中港航空地面设备有限公司
发明人：	姚金官
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-03T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201822015136.6
公开号：	CN209871451U
代理机构：	上海天翔知识产权代理有限公司
代理人：	陈骏键
分类号：	B65G21/12(2006.01);B;B65;B65G;B65G21
申请人地址：	201323 上海市浦东新区祝桥镇金闻路12号6幢
主权项：	1.一种机场行李传送车用的可调式传送梯，包括承重体(1)，其特征在于：所述承重体(1)顶端的一侧设置有第一连接块(2)，且第一连接块(2)的顶端设置有第一转轴(3)，所述承重体(1)顶端远离第一连接块(2)的一侧安装有气缸(6)，且气缸(6)的输出端设置有伸缩杆(15)，所述第一转轴(3)的一侧转动连接有旋转块(4)，所述旋转块(4)的顶端固定连接有传送梯(19)，且传送梯(19)的一端与伸缩杆(15)活动连接，所述传送梯(19)的两端皆设置有挡块(13)，且传送梯(19)的内部安装有电机(16)，所述电机(16)的输出端连接有转动轴(17)，且转动轴(17)的末端设置有主动轮(12)，所述主动轮(12)的外侧设置有皮带(14)，且主动轮(12)通过皮带(14)转动连接有从动轮(18)，所述承重体(1)的底端连接有滚轮(7)。 2.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车用的可调式传送梯，其特征在于：所述转动轴(17)的数量为两组，两组所述转动轴(17)皆与主动轮(12)转动连接，两组所述主动轮(12)皆与皮带(14)套接连接。 3.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车用的可调式传送梯，其特征在于：所述挡块(13)的数量为两组，其中一组挡块(13)的外侧连接有扶手(5)，且扶手(5)为金属材质。 4.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车用的可调式传送梯，其特征在于：所述滚轮(7)的数量为四组，四组所述滚轮(7)皆与承重体(1)转动连接。 5.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车用的可调式传送梯，其特征在于：所述承重体(1)的一端设置有第二连接块(8)，且第二连接块(8)的一端设置有第二转轴(9)，所述第二转轴(9)转动连接有转动块(10)，且转动块(10)的顶端设置有安装块(11)。 6.根据权利要求1所述的一种机场行李传送车用的可调式传送梯，其特征在于：所述第一转轴(3)转动的角度为0-60度。
所属类别：	实用新型