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一种船舶海工吊人体工程学驾驶联动台
| 专利名称： | 一种船舶海工吊人体工程学驾驶联动台 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种船舶海工吊人体工程学驾驶联动台，包括座椅本体，座椅本体下方设有安装支架，安装支架上设有安装板，安装板上设有两条直线滑轨，直线滑轨上设有安装支座，安装支座两端设有弹簧销，两条直线滑轨之间设有多个限位孔，座椅本体前端设有轴座，轴座内设有轴，轴上端连接有操作台，操作台下方与轴之间连接有第一气动弹簧，轴座与座椅本体之间连接有第二气动弹簧；本实用新型具有以下优点：提高驾驶舒适性和人性化驾驶。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南通为邦电气工程有限公司 |
| 发明人： | 韩元平;赵弘博;陈吴林;徐雨星;葛志银 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-05-17T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-12-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201920709998.0 |
| 公开号： | CN209872165U |
| 代理机构： | 南京正联知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 吴惠松 |
| 分类号： | B66C13/54(2006.01);B;B66;B66C;B66C13 |
| 申请人地址： | 226000 江苏省南通市南通苏通科技产业园清枫路1号清枫创业园J3幢 |
| 主权项： | 1.一种船舶海工吊人体工程学驾驶联动台，其特征在于：包括座椅本体（1），所述座椅本体（1）下方设有安装支架（2），所述安装支架（2）上设有安装板（3），所述安装板（3）上设有两条直线滑轨（4），所述直线滑轨（4）上设有安装支座（5），所述安装支座（5）两端设有弹簧销（6），所述两条直线滑轨（4）之间设有多个限位孔（7），所述座椅本体（1）前端设有轴座（8），所述轴座（8）内设有轴（9），所述轴（9）上端连接有操作台（10），所述操作台（10）下方与轴（9）之间连接有第一气动弹簧（11），所述轴座（8）与座椅本体（1）之间连接有第二气动弹簧（12）。 2.根据权利要求1所述的一种船舶海工吊人体工程学驾驶联动台，其特征在于：所述直线滑轨（4）两端设有限位装置。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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