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原文传递用于汽车座椅抬升调节的驱动器和带该驱动器的汽车座椅

专利名称：	用于汽车座椅抬升调节的驱动器和带该驱动器的汽车座椅
摘要：	本发明涉及一种用于汽车座椅抬升调节的驱动器，其包括箱体、与所述箱体适配的箱盖、和传动装置，所述传动装置包括一级传动机构和二级传动机构，所述一级传动机构包括彼此啮合且分别沿交错轴线布置的斜齿轮和蜗杆，二级传动机构包括行星齿轮传动轮系，其中，所述行星齿轮传动轮系是NGWN型行星轮系。根据本发明的驱动器能够同时实现大传动比、小体积、传递平稳的优点，还兼具结构紧凑、高效率的特点。另外，本发明还涉及一种包括上述驱动器的汽车座椅。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东肇庆爱龙威机电有限公司
发明人：	龚红宇;冯臣;杜旭;赵振雷
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-22T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201810649510.X
公开号：	CN110626232A
代理机构：	北京市中咨律师事务所
代理人：	冷妮;吴鹏
分类号：	B60N2/16(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	526238 广东省肇庆市大旺高新技术产业开发区迎宾路21号
主权项：	1.一种用于汽车座椅抬升调节的驱动器，其包括箱体、与所述箱体适配的箱盖、和传动装置，所述传动装置包括一级传动机构和二级传动机构，其特征在于，所述一级传动机构包括彼此啮合且分别沿交错轴线布置的斜齿轮和蜗杆，二级传动机构包括行星齿轮传动轮系，其中，所述行星齿轮传动轮系是NGWN型行星轮系。 2.根据权利要求1所述的驱动器，其特征在于，所述行星齿轮传动轮系是NGWN(3Z-I)型行星轮系。 3.根据权利要求2所述的驱动器，其特征在于，所述NGWN(3Z-I)型行星轮系包括太阳轮、双联行星轮、行星架、用于将双联行星轮安装在行星架上的行星轴、内齿圈和输出内齿轮，其中，所述太阳轮、所述内齿圈和所述输出内齿轮作为3Z-I型行星轮系中的三个中心轮，所述内齿圈是固定的，所述双联行星轮中的一个行星轮与所述太阳轮和固定的内齿圈两者啮合，所述双联行星轮中的另一个行星轮与所述输出内齿轮啮合。 4.根据权利要求3所述的驱动器，其特征在于，所述斜齿轮与所述太阳轮不可相对转动地联接，使得来自电机的动力经所述蜗杆和斜齿轮传递并最终经所述输出内齿轮输出。 5.根据权利要求4所述的驱动器，其特征在于，所述斜齿轮、所述太阳轮、所述行星架和所述输出内齿轮可转动地安装在同一支撑轴上，所述支撑轴的一端接纳在所述箱体中的轴承孔内且另一端接纳在所述输出内齿轮的中心孔内。 6.根据权利要求3至5中任一项所述的驱动器，其特征在于，所述输出内齿轮的输出端一体地形成有同轴的输出齿轮，所述输出齿轮经所述箱盖的中央开口突伸出以与座椅骨架上的扇形齿盘连接，使得实现汽车座椅的升降高度调节。 7.根据权利要求1至5中任一项所述的驱动器，其特征在于，所述NGWN型行星轮系整体被接纳在所述箱盖内并连同所述斜齿轮一起形成箱盖模块，所述蜗杆被接纳在所述箱体内并连同被固定至所述箱体上的电机一起形成箱体模块，所述箱盖模块和所述箱体模块通过紧固装置固定在一起以构成所述驱动器。 8.一种汽车座椅，其特征在于包括根据权利要求1至7中任一项所述的驱动器。 9.根据权利要求8所述的汽车座椅，其特征在于，所述驱动器通过穿过所述箱盖上的安装孔的装配螺栓被固定至汽车座椅骨架的侧向安装板上。
所属类别：	发明专利