详情

原文传递一种车载可折叠简易窗帘架设装置

专利名称：	一种车载可折叠简易窗帘架设装置
摘要：	本实用新型公开一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其包括：伸缩架和支撑杆，伸缩架包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、卡位头、架设杆、卡架柱和转轴销，支撑杆包括主杆体、接杆体、端接头和折叠块，通过主杆体、接杆体和折叠块形成用于搭设窗帘的长杆，并通过折叠块进行缩小体积折叠起来，第一伸缩杆和第二伸缩杆调节窗帘搭设的高度，架设杆和卡架柱将该装置的顶端卡在汽车内室的把手处；该装置能够利用私家小轿车四边车窗上的把手，将把手作为固定的基础，利用该装置架设支架作为支撑，进行窗帘的搭设，从而方便车乘人员在车内进行休息，从而更好的保护个人隐私。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	成都大学
发明人：	周霜菊
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-10T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920475100.8
公开号：	CN209870047U
代理机构：	成都虹盛汇泉专利代理有限公司
代理人：	王伟
分类号：	B60J1/20(2006.01);B;B60;B60J;B60J1
申请人地址：	610106 四川省成都市外东十陵成都大学
主权项：	1.一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，包括：伸缩架和支撑杆，所述伸缩架包括第一伸缩杆、第二伸缩杆、卡位头、架设杆、卡架柱和转轴销，支撑杆包括主杆体、接杆体、端接头和折叠块，所述第二伸缩杆插入第一伸缩杆设置的内筒且相对于第一伸缩杆沿轴向可伸缩，所述卡位头环设在第一伸缩杆的顶端，所述第一伸缩杆的顶端向内凹设有供插入架设杆的架设孔，所述第一伸缩杆还设置有位于卡位头下方的对称开口，开口与架设孔连通，所述卡架柱的内端通过开口与架设杆的底端卡住，所述卡架柱的内端设置有销孔并通过转轴销连接在第一伸缩杆的开口处，所述第二伸缩杆连接主杆体，所述主杆体的两端连接折叠块，所述接杆体与折叠块连接并通过折叠块相互间隔连接成多段，所述端接头连接在位于支撑杆两端的接杆体。 2.根据权利要求1所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述主杆体和相邻的接杆体之间通过折叠块相对可转动，相邻所述接杆体之间通过折叠块相对可转动。 3.根据权利要求2所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述架设杆的底端设置有卡位齿，所述卡架柱的内端设置为与卡位齿相互匹配的形状，所述架设杆在架设孔内抽动时，卡架柱在卡位齿的带动下相对于第一伸缩杆可转动。 4.根据权利要求3所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述架设杆向上抽动时，所述卡架柱的内端通过卡位齿转动而卡架柱的外端向下靠向第一伸缩杆，所述架设杆向下推动时，所述卡架柱的内端通过卡位齿转动而卡架柱的外端远离第一伸缩杆。 5.根据权利要求4所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述第二伸缩杆的底端设置有外螺纹，所述主杆体设置有内螺纹，所述第二伸缩杆相对于主杆体可转动，所述第二伸缩杆的内筒为第二伸缩杆的顶端向内凹设形成，所述第二伸缩杆的内筒口边缘将所述第一伸缩杆的底端卡在内筒内。 6.根据权利要求2所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述折叠块包括环接头、连接块、第一折叠板和第二折叠板，所述环接头的边缘连接在连接块的内侧，所述第一折叠板和第二折叠板分别连接在连接块的两端，所述第一折叠板和第二折叠板相对于连接块可转动。 7.根据权利要求6所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述主杆体的两端和接杆体的两端分别设置有固定孔，所述第一折叠板和第二折叠板分别设置有相匹配的螺纹孔，所述第一折叠板、第二折叠板分别固定在主杆体和相邻接杆体的两端，所述第一折叠板、第二折叠板分别固定在相邻接杆体的两端。 8.根据权利要求6所述的一种车载可折叠简易窗帘架设装置，其特征在于，所述环接头包括呈环形的中段和两端，所述环接头两端与环节接中段形成阶梯状，所述环接头中段的直径与主杆体、接杆体的直径相匹配，所述环接头两端的直径与主杆体、接杆体的内径相匹配，所述主杆体和相邻接杆体通过环接头两端连接，相邻所述接杆体通过环接头两端连接。
所属类别：	实用新型