专利名称: |
运输车辆的底盘结构 |
摘要: |
运输车辆的底盘结构,包括两互相平行的纵梁;两个横梁,该两横梁安装在两纵梁的两端,每一个横梁均包括两个分别焊接在两纵梁上的连接段、两个分别又两连接段的内侧向下倾斜设置的倾斜段、以及衔接于两倾斜段底端部之间的支撑段;两个分别安装在两纵梁下方的悬挂,悬挂包括两个分别焊接在纵梁两端下表面的板簧座、以及弹簧板组件,弹簧板组件的两端分别安装在两板簧座上;车轴,其两端分别通过一连接座固定在两板簧组件的中部,且车轴的两端分别安装有一轮毂。本实用新型在运输一些柱状物体时,能够使柱状物体的一部分嵌置在预留的空间内,可以使被运输物体的重心降低,提高车辆的稳定性,同时,降低物体的装载高度,提升车辆的通过性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东富华重工制造有限公司 |
发明人: |
吴志强;林划;吴世枢 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-12-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201920117810.3 |
公开号: |
CN209870503U |
分类号: |
B62D21/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
529262 广东省江门市台山市三台大道一号 |
主权项: |
1.运输车辆的底盘结构,其特征在于,包括: 两互相平行的纵梁; 两个横梁,该两横梁安装在两纵梁的两端,每一个横梁均包括两个分别焊接在两纵梁上的连接段、两个分别又两连接段的内侧向下倾斜设置的倾斜段、以及衔接于两倾斜段底端部之间的支撑段; 两个分别安装在两纵梁下方的悬挂,悬挂包括两个分别焊接在纵梁两端下表面的板簧座、以及弹簧板组件,弹簧板组件的两端分别安装在两板簧座上; 车轴,其两端分别通过一连接座固定在两板簧组件的中部,且车轴的两端分别安装有一轮毂。 2.如权利要求1所述的运输车辆的底盘结构,其特征在于,横梁与位于其两端的两个板簧座之间分别设置有一斜支撑梁。 3.如权利要求2所述的运输车辆的底盘结构,其特征在于,斜支撑梁的一端焊接在板簧座的内侧面、另一端焊接在横梁的倾斜段上,该斜支撑梁与倾斜段、以及板簧座组成一个三角支撑结构。 4.如权利要求1所述的运输车辆的底盘结构,其特征在于,两横梁的支撑段之间还连接有多根支撑梁。 5.如权利要求4所述的运输车辆的底盘结构,其特征在于,支撑段包括上翼板、下翼板和固定与上翼板和下翼板之间的腹板,支撑梁的端部焊接在腹板上,且支撑横梁的上表面与上翼板的上表面平齐。 |
所属类别: |
实用新型 |