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原文传递一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置

专利名称：	一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置
摘要：	本实用新型公开了一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，涉及地铁道床技术领域，包括顶升顺序铭牌、盾构管片、浮置板、密封条、轨道、固定夹、隔振单元、支撑板、排水槽、基底、支撑块、下水管、下水盖和剪力铰，其特征在于：所述盾构管片内底部固定设置有所述基底；有益效果在于：通过设置顶升顺序铭牌，按顺序同时顶升，减少由于顶升力施加不足或超过引起在伸缩缝处顶升过程中损坏的板块开裂；设置隔振单元使浮置板和基底之间产生间隙，减小固体传噪和增加地铁行驶稳定性；设置第一受力板和第二受力板增大剪力受力面积，避免剪力过大损坏板体现象、有利于保证结构安全，提高耐久性，延长使用寿命，降低养护维修成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	张建设
发明人：	张建设
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-12-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201920498927.0
公开号：	CN209873461U
分类号：	E01B19/00(2006.01);E;E01;E01B;E01B19
申请人地址：	456250 河南省鹤壁市浚县卫贤镇后交卸村400号
主权项：	1.一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，包括顶升顺序铭牌、盾构管片、浮置板、密封条、轨道、固定夹、隔振单元、支撑板、排水槽、基底、支撑块、下水管、下水盖和剪力铰，其特征在于：所述盾构管片内底部固定设置有所述基底，所述基底上表面中间位置设置有所述排水槽，所述基底上方设置有所述浮置板，所述浮置板下表面对应所述排水槽位置设置有所述支撑板，所述支撑板上方设置有所述下水管，所述下水管贯穿所述浮置板，所述支撑板对应所述下水管位置设置有通孔，所述下水管上端盖设有所述下水盖，所述下水盖为网状结构，所述下水盖上表面与所述浮置板上表面平齐，所述下水盖两侧设置有所述轨道，所述轨道通过所述固定夹固定在所述支撑块上，所述支撑块固定设置在浮置板上表面，所述支撑块之间设置有所述隔振单元，所述浮置板上表面对应所述隔振单元位置固定设置有所述顶升顺序铭牌，所述浮置板上的所述隔振单元分别分为两端和中间三组，所述顶升顺序铭牌上标记有组号，所述隔振单元包括外套筒、弹簧阻尼内筒及弹簧阻尼内筒上方的高度调整垫板，所述弹簧阻尼内筒设置有弹簧，所述外套筒浇筑在浮置板内，所述浮置板通过所述隔振单元支撑，所述盾构管片和所述基底分别与所述浮置板之间设置有间隙，所述浮置板之间通过所述剪力铰连接；所述剪力铰包括联结套筒、第一加强筋、第一受力板、第二受力板、第二加强筋和剪力棒，所述第一加强筋和所述联结套筒分别固定安装在所述第一受力板上，所述第二加强筋和所述剪力棒分别固定安装在所述第二受力板上，所述剪力棒贯穿所述第二受力板，所述剪力棒和所述联结套筒相配合。 2.根据权利要求1所述的一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，其特征在于：所述第一加强筋和所述第二加强筋的数量分别为4个。 3.根据权利要求1所述的一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，其特征在于：所述密封条为橡胶片。 4.根据权利要求1所述的一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，其特征在于：所述联结套筒远离所述第一受力板一端固定安装有阻力盘。 5.根据权利要求1所述的一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，其特征在于：所述浮置板之间间距为3cm。 6.根据权利要求1所述的一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，其特征在于：所述浮置板长度为25米。 7.根据权利要求1所述的一种地铁钢弹簧浮置板整体道床智能顶升装置，其特征在于：所述浮置板上设置所述隔振单元的数量为21个，所述浮置板一端7个所述隔振单元为组一，所述浮置板另一端7个所述隔振单元为组三，所述浮置板中间7个所述隔振单元为组二。
所属类别：	实用新型