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原文传递 一种卡丁车撞击缓冲挡板
专利名称: 一种卡丁车撞击缓冲挡板
摘要: 本实用新型公开了一种卡丁车撞击缓冲挡板,包括车体,所述车体的外侧设有防护架,所述防护架的两端对称设有两个挡板,两个所述挡板均为U形结构,所述防护架两端的顶壁和底壁上均安装有滑板,所述挡板的内顶壁和内底壁上均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块,两个所述滑块的一端均安装有第一弹簧,所述第一弹簧远离滑块的一端安装在同侧滑槽的侧壁上,两个所述挡板的内顶壁和内底壁上共同安装有多个立杆,每个所述立杆的侧壁上均设有两个缓冲装置。本装置通过各个结构的相互配合,可对车辆在发生撞击时所产生的冲击力进行缓冲,大大的降低了撞击对车辆以及驾驶人员造成的危害,提高车辆的安全系数。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 车正(天津)卡丁车技术检测有限公司
发明人: 刘玉琢
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821528663.0
公开号: CN208774696U
代理机构: 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人: 张淑华
分类号: B60R19/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址: 300000 天津市滨海新区经济技术开发区信环西路19号泰达服务外包产业园2号楼2101-4
主权项: 1.一种卡丁车撞击缓冲挡板,包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的外侧设有防护架(2),所述防护架(2)的两端对称设有两个挡板(3),两个所述挡板(3)均为U形结构,所述防护架(2)两端的顶壁和底壁上均安装有滑板(5),所述挡板(3)的内顶壁和内底壁上均开设有滑槽,两个所述滑槽内均滑动连接有滑块(6),两个所述滑块(6)的一端均安装有第一弹簧(7),所述第一弹簧(7)远离滑块(6)的一端安装在同侧滑槽的侧壁上,两个所述挡板(3)的内顶壁和内底壁上共同安装有多个立杆(8),每个所述立杆(8)的侧壁上均设有两个缓冲装置。 2.根据权利要求1所述的一种卡丁车撞击缓冲挡板,其特征在于,每个所述缓冲装置均包括套管(9),所述套管(9)滑动套设在立杆(8)的侧壁上,所述套管(9)的两侧对称设有两个固定块(10),两个所述固定块(10)均安装在立杆(8)的侧壁上,两个所述立杆(8)和套管(9)之间的共同安装有第二弹簧(11)。 3.根据权利要求2所述的一种卡丁车撞击缓冲挡板,其特征在于,每个所述套管(9)靠近防护架(2)一侧的侧壁上安装有安装块(12),所述防护架(2)的靠近套管(9)一侧的侧壁上同样安装有安装块(12),位于同侧的两个所述安装块(12)之间转动连接有支杆(14),每个所述套管(9)靠近挡板(3)一侧的侧壁上同样安装有安装块(12),所述挡板(3)的靠近套管(9)一侧的侧壁上同样安装有安装块(12),位于同侧的两个所述安装块(12)之间同样转动连接有支杆(14)。 4.根据权利要求3所述的一种卡丁车撞击缓冲挡板,其特征在于,每个所述支杆(14)的两端均安装有转轴(13),位于同侧的两个所述安装块(12)的侧壁上均开设有与转轴(13)相匹配得转槽。 5.根据权利要求1所述的一种卡丁车撞击缓冲挡板,其特征在于,两个所述挡板(3)的外侧壁上均安装有橡胶板(4)。 6.根据权利要求1所述的一种卡丁车撞击缓冲挡板,其特征在于,所述车体(1)的侧壁上安装有多个固定杆,每个所述固定杆远离车体(1)的一端均安装在防护架(2)的侧壁上。
所属类别: 实用新型
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