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原文传递一种用于安装在电动汽车上的充电支架及车体

专利名称：	一种用于安装在电动汽车上的充电支架及车体
摘要：	本实用新型公开了一种用于安装在电动汽车上的充电支架，包括支架本体，在支架本体的一端间隔设置有至少两片上横梁连接片，在其另一端设置有防撞梁连接板；每片上横梁连接片朝向支架本体的后侧延伸；在支架本体上设置有充电插头定位孔；防撞梁连接板包括第一连接板和第二连接板；第一连接板朝向支架本体的后侧延伸；第二连接板朝向支架本体的前侧延伸；在第一连接板与第二连接板的连接处形成有第一折弯部；在第二连接板上设置有连接部。本实用新型还公开了一种车体。本实用新型公开的充电支架及车体，其结构简单、便于加工与安装，其优化内部结构，降低局部位置上的结构强度，在车辆与行人碰撞时，能够引导充电支架变形吸能，起到保护行人的作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	威马智慧出行科技(上海)有限公司
发明人：	樊宇;宋睿;王翼;万守臣;占强
专利状态：	有效
申请日期：	2018-06-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201821009511.X
公开号：	CN208774711U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	张相升
分类号：	B60R21/34(2011.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	201702 上海市青浦区涞港路77号510-1室
主权项：	1.一种用于安装在电动汽车上的充电支架，包括支架本体，在所述支架本体的一端间隔设置有至少两片用于与汽车的前端上横梁连接的上横梁连接片，在其另一端设置有用于与汽车的前防撞梁连接的防撞梁连接板；每片所述上横梁连接片分别与所述支架本体连接，并朝向所述支架本体的后侧延伸；在所述支架本体上设置有用于对汽车的充电插头进行定位的充电插头定位孔；其特征在于，所述防撞梁连接板包括第一连接板和第二连接板；所述第一连接板与所述支架本体连接，并朝向所述支架本体的后侧延伸；所述第二连接板连接在所述第一连接板上远离所述支架本体的一端上，并朝向所述支架本体的前侧延伸；在所述第一连接板与所述第二连接板的连接处形成有第一折弯部；在所述第二连接板上设置有用于与所述前防撞梁连接的连接部。 2.根据权利要求1所述的充电支架，其特征在于，在所述第一折弯部上设置有用于引导所述第一连接板与所述第二连接板变形的第一通孔。 3.根据权利要求1所述的充电支架，其特征在于，所述连接部位于所述第二连接板上远离所述第一连接板的一端；所述第二连接板具有连接板折弯部；所述连接板折弯部位于所述第一折弯部与所述连接部之间。 4.根据权利要求1-3中任一项所述的充电支架，其特征在于，所述支架本体包括竖直布置的立板和连接在所述立板的顶端上并倾斜地向上延伸的倾斜延伸板；在所述倾斜延伸板与所述立板的连接处形成有第二折弯部，所述倾斜延伸板从所述第二折弯部向后延伸，并与所述上横梁连接片连接；所述第一连接板连接在所述立板的底端上并倾斜地向下延伸，在所述第一连接板与所述立板的连接处形成有第三折弯部；所述充电插头定位孔设置在所述立板上。 5.根据权利要求4所述的充电支架，其特征在于，在所述第二折弯部上设置有用于引导所述立板与所述倾斜延伸板变形的第二通孔。 6.根据权利要求4所述的充电支架，其特征在于，在所述第三折弯部上设置有用于引导所述立板与所述第一连接板变形的第三通孔。 7.根据权利要求4所述的充电支架，其特征在于，所述倾斜延伸板包括第一延伸板和与所述第一延伸板连接的第二延伸板；所述第一延伸板的底端与所述立板连接，所述第一延伸板的顶端与所述第二延伸板连接，所述第二延伸板的顶端与所述上横梁连接片连接；在所述第一延伸板与所述第二延伸板的连接处形成有延伸板折弯部。 8.根据权利要求7所述的充电支架，其特征在于，在所述延伸板折弯部上设置有用于引导所述第一延伸板与所述第二延伸板变形的延伸板通孔。 9.根据权利要求7所述的充电支架，其特征在于，所述上横梁连接片呈条形状，任意相邻的两片所述上横梁连接片之间间隔有预设间隙；每片所述上横梁连接片包括倾斜地向上延伸的倾斜段和水平设置的水平段；所述倾斜段的底端与所述第二延伸板连接，其顶端与所述水平段连接；在所述倾斜段与所述水平段的连接处形成有连接片折弯部；所述水平段从所述连接片折弯部水平向后延伸。 10.根据权利要求1所述的充电支架，其特征在于，所述上横梁连接片、所述支架本体和所述防撞梁连接板一体成型。 11.一种车体，包括车身和安装在所述车身上的前防撞梁，所述车身包括前端上横梁，所述前端上横梁位于所述前防撞梁的后侧，在所述前端上横梁与所述前防撞梁之间设置有预设距离；其特征在于，还包括如权利要求1-10中任一项所述的充电支架；在所述前防撞梁上设置有安装板，所述安装板的下端与所述前防撞梁连接，其上端与所述前端上横梁连接；所述充电支架的上横梁连接片连接在所述前端上横梁的顶面上，所述充电支架的连接部连接在所述安装板上。 12.根据权利要求11所述的车体，其特征在于，在沿着所述车身的宽度方向上，所述充电支架位于所述前防撞梁的中间位置；所述支架本体的立板位于所述前防撞梁的正上方。 13.根据权利要求11或12所述的车体，其特征在于，在从所述前防撞梁至所述前端上横梁的方向上，所述安装板倾斜地向上延伸；在所述支架本体与所述安装板之间形成有布线空间；在所述安装板上设置有用于线束穿过的线束过孔，所述线束过孔朝向所述支架本体上的充电插头定位孔。
所属类别：	实用新型