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原文传递一种螺旋桨折叠装置

专利名称：	一种螺旋桨折叠装置
摘要：	本发明公布了一种螺旋桨折叠装置，它包括传动上箱、传动轴外筒、传动下箱、螺旋桨、安装架、套筒、定位座、短轴、转臂、液压缸、液压缸座、转向舵、转向舵座、衬套、拉索和螺栓，其中传动上箱、传动轴外筒和传动下箱经螺栓紧固为一体，螺旋桨固装在传动下箱的输出轴上，通过液压缸可实现螺旋桨的旋转折叠，通过拉索可控制转向舵、实现水面转向，该种装置设计科学、结构紧凑、性能可靠、装卸便捷、成本低廉，它以折叠方式安装于车辆的后部，可为车辆水面浮渡提供理想动力和可靠转向。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖南;43
申请人：	益阳天华两栖车艇有限公司
发明人：	赵兴华
专利状态：	有效
申请日期：	2017-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201710967448.4
公开号：	CN109664698A
分类号：	B60F3/00(2006.01);B;B60;B60F;B60F3
申请人地址：	413000 湖南省益阳市赫山区金山北路238号
主权项：	1.一种螺旋桨折叠装置，它包括传动上箱（1）、传动轴外筒（2）、传动下箱（3）、螺旋桨（4）、安装架（5）、套筒（6）、定位座（7）、短轴（8）、转臂（9）、液压缸（10）、液压缸座（11）、转向舵（12）、转向舵座（13）、衬套（14）、拉索（15）和螺栓（16），其特征是传动上箱（1）、传动轴外筒（2）和传动下箱（3）经螺栓紧固为一体。 2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是传动上箱（1）上有序设有输入轴壳体（1a）和输出轴壳体（1b），传动下箱（3）上有序设有输入轴壳体（3a）和输出轴（3b）。 3.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是传动轴外筒（2）的上端经螺栓有序固装在输出轴壳体（1b）上、其下端经螺栓有序固装在输入轴壳体（3a）上，螺旋桨（4）有序固装在输出轴（3b）上。 4.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是套筒（6）有序套装在输入轴壳体（1a）上、定位座（7）有序套装在套筒（6）上、定位座（7）经螺栓有序固装在安装架（5）的一边，短轴（8）有序固装在传动上箱（1）的壳体上，短轴（8）外有序设装有轴套（8a），轴座（8b）有序套装在轴套（8a）上、并经螺栓有序固装在安装架（5）的另一边，安装架（5）经螺栓有序固装在车架上。 5.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是位于传动上箱（1）一端的输入轴壳体（1a）及定位座（7）、和短轴（7）及其轴座（8b），均在同一轴心线上。 6.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是转臂（9）的一端经内花键有序固装在短轴（8）上、另一端则经螺栓与液压缸（10）相接，液压缸（10）的一端经螺栓套装在液压缸座（11）上、液压缸座（11）经螺栓有序固装在车架上。 7.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是转向舵（12）共有两片、每片上均有序开设有安装孔，转向舵（12）经螺栓有序固装在转向舵座（13）的通孔13b上。 8.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是转向舵座（13）上有序设有螺孔（13a）和通孔（13b），转向舵座（13）由两个对称的构件有序组成、经螺栓（16）紧固为一体，转向舵座（13）有序套装在衬套（14）上。 9.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是衬套（14）由两片对称的轴瓦有序组成，衬套（14）分别有序套装在传动轴外筒（2）上。 10.根据权利要求1所述的一种螺旋桨折叠装置，其特征是拉索（15）的末端设有圈套、螺栓（16）穿入并紧固在螺孔（13a）中后、可将拉索（15）与转向舵座（13）连成一体。
所属类别：	发明专利