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原文传递一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖

专利名称：	一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖
摘要：	本发明公开了一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，包括发动机安装箱，所述发动机安装箱内部底端固定有发动机，所述发动机的上端固定有吸热箱，所述吸热箱的底端均匀的设置有若干通孔，所述吸热箱的内部固定有吸热管，所述吸热管呈单迂回型设置在吸热箱内，所述吸热管的进水口和水泵的出水口连通，所述水泵固定在水箱的上端，所述水箱固定在发动机安装箱的内部前侧，所述水泵的进水口连通有进水管，所述进水管的端部位于水箱的内部下端，所述吸热管的出水口连通有散热机构，所述散热机构位于发动机安装箱的内部。通过上述结构实现对发动机产生热量的转移，散发，散发效果好，散热效率高，提高发动机的使用寿命。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	袁家和
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910042803.6
公开号：	CN109664946A
分类号：	B62D25/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	526000 广东省肇庆市广宁县横山镇白坎村委会胡山二村8号
主权项：	1.一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，包括发动机安装箱(1)，其特征在于：所述发动机安装箱(1)内部底端固定有发动机(2)，所述发动机(2)的上端固定有吸热箱(3)，所述吸热箱(3)的底端均匀的设置有若干通孔(4)，所述吸热箱(3)的内部固定有吸热管(5)，所述吸热管(5)呈单迂回型设置在吸热箱(3)内，所述吸热管(3)的进水口和水泵(6)的出水口连通，所述水泵(6)固定在水箱(7)的上端，所述水箱(7)固定在发动机安装箱(1)的内部前侧，所述水泵(6)的进水口连通有进水管(8)，所述进水管(8)的端部位于水箱(7)的内部下端，所述吸热管(5)的出水口连通有散热机构(9)，所述散热机构(9)位于发动机安装箱(1)的内部。 2.根据权利要求1所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述散热机构(9)包括散热箱(901)，所述散热箱(901)固定在水箱(7)的上端，所述散热箱(901)内固定有散热片(902)，所述散热片(902)的进水口和吸热管(5)的出水口连通，所述散热片(902)的出水口和水箱(7)连通。 3.根据权利要求2所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述散热箱(901)的前端连通有进风管(903)，所述进风管(903)远离散热箱(901)的一端固定在发动机安装箱(1)的前壁内，所述散热箱(901)的后端连通有出风管(904)，所述出风管(904)远离散热箱(901)的一端固定在发动机安装箱(1)的侧壁内。 4.根据权利要求3所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述发动机安装箱(1)的前端设置有锥形进风口(905)，所述进风管(903)的前端端部和锥形进风口(905)连通，所述锥形进风口(905)的前侧设置有过滤网(906)，所述过滤网(906)固定在发动机安装箱(1)的前壁上。 5.根据权利要求1所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述水箱(7)的顶端一侧设置有进水口(10)，所述进水口(10)上螺纹固定连接有塞盖(11)，所述塞盖(11)的上端固定有旋钮(12)。 6.根据权利要求5所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述塞盖(11)的下端套接有密封圈(13)，所述密封圈(13)位于塞盖(11)和进水口(10)之间。 7.根据权利要求1所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述进水管(8)的下端固定有过滤垫(14)。 8.根据权利要求1所述的一种散热性能好的新能源汽车发动机罩盖，其特征在于：所述水箱(7)的前侧设置有观察窗(15)。
所属类别：	发明专利