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原文传递一种多功能山区用运输装置

专利名称：	一种多功能山区用运输装置
摘要：	本发明涉及一种运输装置，更具体的说是一种多功能山区用运输装置，包括架体、调节式缓冲轮、防护机构、挤压机构、刹车机构、急刹机构，装置缓冲效果好，并且缓冲效果可调，适用于不同路况的山区，装置安全性好，使用寿命长，使用方便。调节式缓冲轮安装在架体上，防护机构安装在架体上，挤压机构安装在架体上，刹车机构安装在架体上，急刹机构安装在架体上。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	付桂芹
发明人：	付桂芹
专利状态：	有效
申请日期：	2019-02-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-23T00:00:00+0800
申请号：	CN201910130205.4
公开号：	CN109664930A
分类号：	B62B3/02(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址：	223021 江苏省淮安市清河区水岸名宅8幢2单元
主权项：	1.一种多功能山区用运输装置，包括架体(1)、调节式缓冲轮(2)、防护机构(3)、挤压机构(4)、刹车机构(5)、急刹机构(6)，其特征在于：调节式缓冲轮(2)包括套筒(2-1)、阶梯孔一(2-2)、限位槽(2-3)、锁定机构(2-4)、插孔一(2-5)、活动块一(2-6)、弹簧一(2-7)、活动块二(2-8)、轮架(2-9)、轮子(2-10)、螺纹孔一(2-11)、锁定螺钉一(2-12)、螺纹孔二(2-13)，阶梯孔一(2-2)与限位槽(2-3)均设置在套筒(2-1)上，并且阶梯孔一(2-2)与限位槽(2-3)相连通，插孔一(2-5)设置在套筒(2-1)上，活动块一(2-6)活动设置在阶梯孔一(2-2)中，锁定机构(2-4)与活动块一(2-6)相连接，并且锁定机构(2-4)插入插孔一(2-5)中；弹簧一(2-7)与活动块二(2-8)均设置在阶梯孔一(2-2)中，并且弹簧一(2-7)的一端与活动块一(2-6)相连接，弹簧一(2-7)的另一端与活动块二(2-8)相连接，轮架(2-9)的一端与活动块二(2-8)相连接，轮架(2-9)的另一端与轮子(2-10)相连接；螺纹孔二(2-13)设置在活动块二(2-8)上，螺纹孔一(2-11)设置在套筒(2-1)上，锁定螺钉一(2-12)与螺纹孔一(2-11)螺纹连接，并且锁定螺钉一(2-12)可与螺纹孔二(2-13)螺纹连接；锁定机构(2-4)包括固定套(2-4-1)、阶梯孔二(2-4-2)、活动块三(2-4-3)、弹簧二(2-4-4)、插杆(2-4-5)、拉动凸起(2-4-6)，固定套(2-4-1)上设置有阶梯孔二(2-4-2)，活动块三(2-4-3)与弹簧二(2-4-4)均设置在阶梯孔二(2-4-2)中，插杆(2-4-5)插入阶梯孔二(2-4-2)与活动块三(2-4-3)相连接，拉动凸起(2-4-6)安装在插杆(2-4-5)上；防护机构(3)包括阶梯槽一(3-1)、弹簧三(3-2)、活动块四(3-3)、连杆一(3-4)、弹性头(3-5)，阶梯槽一(3-1)设置在架体(1)上，弹簧三(3-2)、活动块四(3-3)均设置在阶梯槽一(3-1)中，连杆一(3-4)的一端与活动块四(3-3)相连接，连杆一(3-4)的另一端与弹性头(3-5)相连接；挤压机构(4)包括阶梯槽二(4-1)、圆板一(4-2)、螺纹旋钮一(4-3)、调节板(4-4)、螺纹孔三(4-5)、螺纹孔四(4-6)、螺纹旋钮二(4-7)、缓冲机构(4-8)、挤压板(4-9)、胶条(4-10)，阶梯槽二(4-1)设置在架体(1)上，圆板一(4-2)活动设置在阶梯槽二(4-1)中，螺纹旋钮一(4-3)插入阶梯槽二(4-1)与圆板一(4-2)相连接；螺纹孔三(4-5)设置在调节板(4-4)上，螺纹旋钮一(4-3)与螺纹孔三(4-5)螺纹连接；螺纹孔四(4-6)设置在调节板(4-4)上，螺纹旋钮二(4-7)与螺纹孔四(4-6)螺纹连接，缓冲机构(4-8)与螺纹旋钮二(4-7)连接，缓冲机构(4-8)与挤压板(4-9)相连接，挤压板(4-9)上安装有胶条(4-10)；缓冲机构(4-8)包括固定座(4-8-1)、阶梯槽三(4-8-2)、弹簧四(4-8-3)、圆板二(4-8-4)、插孔二(4-8-5)、螺纹孔五(4-8-6)、锁定螺钉二(4-8-7)，固定座(4-8-1)上设置有阶梯槽三(4-8-2)，弹簧四(4-8-3)与圆板二(4-8-4)均设置在阶梯槽三(4-8-2)中，圆板二(4-8-4)上设置有插孔二(4-8-5)，螺纹孔五(4-8-6)设置在固定座(4-8-1)上，锁定螺钉二(4-8-7)与螺纹孔五(4-8-6)螺纹连接，并且锁定螺钉二(4-8-7)可以插入插孔二(4-8-5)中；刹车机构(5)包括U型轮架(5-1)、工字型轮(5-2)、刹车杆(5-3)、挤压环(5-4)、限位板(5-5)、弹簧五(5-6)、三级阶梯通孔(5-7)、直杆(5-8)、齿条一(5-9)、齿轮固定架(5-10)、大齿轮(5-11)、中齿轮(5-12)、小齿轮(5-13)、齿条二(5-14)、把手(5-15)、防滑套(5-16)、光孔(5-17)、限位块一(5-18)、限位杆(5-19)、弹簧六(5-20)，U型轮架(5-1)安装在架体(1)上，工字型轮(5-2)通过轴与U型轮架(5-1)活动连接，挤压环(5-4)设置在工字型轮(5-2)上；三级阶梯通孔(5-7)设置在U型轮架(5-1)上，限位板(5-5)与弹簧五(5-6)均设置在三级阶梯通孔(5-7)中，刹车杆(5-3)插入三级阶梯通孔(5-7)中与限位板(5-5)相连接，直杆(5-8)与限位板(5-5)相连接，齿条一(5-9)安装在直杆(5-8)上；齿轮固定架(5-10)安装在架体(1)上，大齿轮(5-11)、中齿轮(5-12)、小齿轮(5-13)均设置在齿轮固定架(5-10)上，并且中齿轮(5-12)与大齿轮(5-11)啮合，中齿轮(5-12)与小齿轮(5-13)啮合，大齿轮(5-11)与齿条一(5-9)相配合；齿条二(5-14)与小齿轮(5-13)配合，齿条二(5-14)与把手(5-15)相连接，防滑套(5-16)设置在把手(5-15)上，光孔(5-17)设置在把手(5-15)上，限位杆(5-19)穿过光孔(5-17)，并且限位杆(5-19)的一端与限位块一(5-18)相连接，限位杆(5-19)的另一端与架体(1)相连接，弹簧六(5-20)套装在限位杆(5-19)上；急刹机构(6)包括阶梯槽四(6-1)、弹簧七(6-2)、活动板五(6-3)、锥头(6-4)、插孔三(6-5)、三级阶梯槽(6-6)、弹簧八(6-7)、拉动套(6-8)、连杆二(6-9)、限位块二(6-10)、插头(6-11)，阶梯槽四(6-1)设置在架体(1)上，弹簧七(6-2)与活动板五(6-3)均设置在阶梯槽四(6-1)上，锥头(6-4)插入阶梯槽四(6-1)与活动板五(6-3)相连接，插孔三(6-5)设置在活动板五(6-3)上；三级阶梯槽(6-6)设置在架体(1)上，并且三级阶梯槽(6-6)与阶梯槽四(6-1)相连通，弹簧八(6-7)与限位块二(6-10)均设置在三级阶梯槽(6-6)上，连杆二(6-9)的一端与拉动套(6-8)相连接，连杆二(6-9)的另一端与限位块二(6-10)相连接，插头(6-11)安装在限位块二(6-10)上，并且插头(6-11)可插入插孔三(6-5)；调节式缓冲轮(2)安装在架体(1)上，防护机构(3)安装在架体(1)上，挤压机构(4)安装在架体(1)上，刹车机构(5)安装在架体(1)上，急刹机构(6)安装在架体(1)上。 2.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的锁定机构(2-4)的个数为两个。 3.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的插杆(2-4-5)的材料为不锈钢。 4.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的弹性头(3-5)的材料为橡胶。 5.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的弹簧三(3-2)的个数为多个。 6.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的胶条(4-10)的材料为橡胶。 7.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的防滑套(5-16)上设置有防滑纹。 8.根据权利要求1所述的一种多功能山区用运输装置，其特征在于：所述的锥头(6-4)的材料为不锈钢。
所属类别：	发明专利