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原文传递半潜式LNG换装船

专利名称：	半潜式LNG换装船
摘要：	本实用新型提供一种半潜式LNG换装船，船体的横截面为框形结构，框形结构的中间构成容纳船驶入的空间，在船体的顶部设有起重装置。沿江河布置多个半潜式LNG换装船，使半潜式LNG换装船的浮箱甲板位于水位线以下，采用LNG罐式集装箱作为燃料的船或者集装箱船驶入到半潜式LNG换装船的框形结构结构空间内，利用半潜式LNG换装船顶部的起重装置，为LNG燃料船更换LNG罐式集装箱，或者从集装箱船装卸LNG罐式集装箱。通过采用半潜式的框形结构，以较低的成本获得水上稳固的半永久操作平台，便于给采用LNG罐式集装箱作为燃料的船更换LNG罐式集装箱，或者给运载LNG罐式集装箱的集装箱船停靠以装卸LNG罐式集装箱。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	宜昌东江造船有限公司
发明人：	姚智衡;姚奉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821491401.1
公开号：	CN208789877U
代理机构：	宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	彭娅
分类号：	B63B3/14(2006.01);B;B63;B63B;B63B3
申请人地址：	443200 湖北省宜昌市枝江市枝江七星台船舶工业园
主权项：	1.一种半潜式LNG换装船，其特征是：船体的横截面为框形结构，框形结构的中间构成容纳船驶入的空间，在船体的顶部设有起重装置。 2.根据权利要求1所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在船体的底部，多个压载水仓（109）构成框形结构的底部，压载水仓（109）的顶部为浮箱甲板（115），在压载水仓（109）附近还设有泵房（110）。 3.根据权利要求1所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在船体的两侧设有支撑架（101），所述的支撑架（101）上设有沿船体长度方向的支撑梁（102），行走梁（114）安装在支撑梁（102）上，并可沿着支撑梁（102）的长度方向行走，起吊小车（104）安装在行走梁（114）上，并可沿着行走梁（114）的长度方向行走。 4.根据权利要求3所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：支撑架（101）的顶部设有多个顶联结梁（112），顶联结梁（112）将两侧的支撑架（101）连接在一起；所述的支撑架（101）设有多个立柱（103），立柱（103）上设有牛腿支撑部（1031），支撑梁（102）固设在牛腿支撑部（1031）。 5.根据权利要求1所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在船体的两侧设有支撑架（101），在支撑架（101）的内侧设有用于堆码LNG罐式集装箱（4）的堆码空间（117）。 6.根据权利要求5所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在堆码空间（117）的内侧设有内舷（113），内舷（113）的高度高于进入的船的船舷。 7.根据权利要求5所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在船体的底部，多个压载水仓（109）构成框形结构的底部，压载水仓（109）的顶部为浮箱甲板（115），堆码空间（117）位于浮箱甲板（115）；浮箱甲板（115）之上还依次设有安全甲板（1053）、船员甲板（1052）和顶棚甲板（1051），安全甲板（1053）位于水位线（7）之上。 8.根据权利要求1所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在船体的两端的两侧设有锚链筒（106）。 9.根据权利要求1所述的一种半潜式LNG换装船，其特征是：在船体主甲板（105）的至少一端设有可折叠的廊桥（116）。
所属类别：	实用新型