专利名称: |
集装箱智能仓储 |
摘要: |
本实用新型提供的一种集装箱智能仓储,集装箱智能仓储将集装箱作为整个物料存放的部件,并提供物料进出的仓口。物料经通过物料运送单元的输送经由仓口进入箱体本体内,并通过堆垛机实现对物料的提升、下降或者移送入位。还包括夹取机构,其用于夹持物料料盘并将物料夹持入存储箱内,所述的存储箱能够被堆垛机移送并放置入隔板结构内。在箱体本体其具有能够与吊装部件适配连接的结构,使得智能仓储的本体结构能够被吊装并快速移送,使得本智能仓储能适应于海港、火车站等应用场景并提升仓储的效率。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
苏州艾斯达克智能科技有限公司 |
发明人: |
沙伟中;林伟琨;李莹 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821244524.5 |
公开号: |
CN208790423U |
代理机构: |
常州市权航专利代理有限公司 |
代理人: |
黄晶晶 |
分类号: |
B65G1/04(2006.01);B;B65;B65G;B65G1 |
申请人地址: |
215000 江苏省苏州市高新区泰山路2号博济科技园C座102室 |
主权项: |
1.一种集装箱智能仓储,其特征在于,其包括, 集装箱箱体(1),所述的集装箱箱体(1)包括箱体本体(11),所述的箱体本体(11)的一端设置有仓门(12)以及仓口(13),所述的仓口(13)供以物料进出; 物料运输单元(2),所的物料运输单元(2)设置于所述的集装箱箱体(1)内并靠近于所述的仓口(13)位置用于将物料沿运输方向移送; 夹取机构(3),其用于夹取物料; 隔板结构(4),布置于箱体本体(11)内的两侧用于存储物料; 以及堆垛机(5),设置于箱体本体(11)内。 2.根据权利要求1所述的一种集装箱智能仓储,其特征在于,所述的物料运输单元(2)包括上层物料运输单元(21)以及下层物料运输单元(22);所述的下层物料运输单元(22)能够将物料运输至与堆垛机(5)连接的位置。 3.根据权利要求2所述的一种集装箱智能仓储,其特征在于,所述的夹取机构(3)位于所述的上层物料运输单元(21)的上方。 4.根据权利要求1或者2所述的一种集装箱智能仓储,其特征在于,所述的堆垛机(5)能够在箱体本体(11)内移动,并将物料在下层物料运输单元(22)、上层物料运输单元(21)以及隔板结构(4)三者之间相互移送。 5.根据权利要求1或者2所述的一种集装箱智能仓储,其特征在于,所述的夹取机构(3)包括设置于箱体本体(11)上的导轨一(31),垂直于导轨一(31)的导轨二(32)以及垂直于导轨二(32)的夹取部件(33),所述的夹取部件(33)。 6.根据权利要求1或者2所述的一种集装箱智能仓储,其特征在于,所述的隔板结构(4)由立柱(41)、横杆(42)、连接件(43)以及板体(44)组成,所述的横杆(42)通过连接件(43)与立柱(41)连接并形成框架,所述的板体(44)固定于所述的横杆(42)上。 7.根据权利要求6所述的一种集装箱智能仓储,其特征在于,所述板体(44)与横杆(42)通过固定件(45)连接,所述的固定件(45)包括能够与横杆(42)套接的圈环以及与圈环连接并能够上下夹持板体(44)的夹片。 |
所属类别: |
实用新型 |