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原文传递千斤顶空载快速扬升机构及千斤顶

专利名称：	千斤顶空载快速扬升机构及千斤顶
摘要：	本实用新型提供一种千斤顶空载快速扬升机构，涉及千斤顶领域，包括机架、起重臂部件、扭簧和揿手，所述揿手具有绕与机架固定的揿手轴旋转的自由度，起重臂部件具有绕与机架固定的起重臂轴或机架上的孔旋转的自由度；所述扭簧设置在机架内部；定义机架在地面水平放置的端部为底部；扭簧端部的第一扭臂和第二扭臂，且第一扭臂和第二扭臂扭力的方向相反；定义弹簧圈部位为第一折弯部，第一折弯部与机架轴定位；第一扭臂端部连接揿手，第二扭臂端部连接起重臂部件，所述揿手绕揿手轴向机架底部旋转，所述起重臂部件在上述第一扭臂和第二扭臂力的传递作用下绕起重臂轴或机架上的安装孔向上升起；本实用新型，结构简单，操作方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常熟通润汽车零部件股份有限公司
发明人：	常良成
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821417894.4
公开号：	CN208791086U
代理机构：	南京九致知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	严巧巧
分类号：	B66F3/08(2006.01);B;B66;B66F;B66F3
申请人地址：	215500 江苏省苏州市常熟经济开发区新龙腾工业园
主权项：	1.一种千斤顶空载快速扬升机构，包括机架(1)、起重臂部件(2)和揿手(6)；所述揿手(6)具有绕揿手轴旋转的自由度，所述揿手轴连接于机架(1)；所述起重臂部件(2)具有绕起重臂轴或机架上的安装孔旋转的自由度，所述起重臂轴连接于机架(1)；其特征在于，还包括设置在机架(1)内部的扭簧(3)；定义机架(1)在地面水平放置的端部为底部；所述扭簧(3)端部的第一扭臂(3.1)和第二扭臂(3.2)具有相对的扭力方向；所述第一扭臂(3.1)端部连接揿手(6)，且所述第一扭臂(3.1)具有与揿手(6)相同旋转的自由度；所述第二扭臂(3.2)端部连接起重臂部件(2)，且所述第二扭臂(3.2)具有与起重臂部件(2)相同旋转的自由度；定义扭簧(3)的弹簧圈(3.3)部位为第一折弯部，所述第一折弯部与机架(1)轴定位；所述揿手(6)绕揿手轴向机架(1)底部旋转，所述起重臂部件(2)在上述第一扭臂(3.1)和第二扭臂(3.2)力的传递作用下绕起重臂轴或机架上的孔向上升起。 2.根据权利要求1所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述机架(1)内部临近于揿手(6)固定侧设置有扭簧轴组件(4)；所述扭簧轴组件(4)包括扭簧轴(4.1)、平垫圈(4.2)和第一卡簧(4.4)，所述扭簧轴(4.1)与所述起重臂轴平行，且所述扭簧轴(4.1)穿设在上述弹簧圈(3.3)内；所述平垫圈(4.2)有两个，共同穿设在上述扭簧轴(4.1)上，且分设于弹簧圈(3.3)的两侧；所述第一卡簧(4.4)又称第一挡圈，穿设在上述扭簧轴(4.1)上，且安装在平垫圈(4.2)外侧。 3.根据权利要求1所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述第一扭臂(3.1)和第二扭臂(3.2)之间还设置有第三扭臂(3.4)和第二折弯部(3.5)；所述第三扭臂(3.4)固定连接第一折弯部和第二折弯部(3.5)，所述第二折弯部(3.5)设置为弧形过渡结构，所述弧形过渡结构与上述起重臂轴适配。 4.根据权利要求3所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述揿手(6)底部在其旋转的自由度方向设置有安装孔，所述安装孔内设置有滚轮轴(5)，滚轮轴(5)上套设有第二卡簧(7)，所述第二卡簧(7)又称第二挡圈，用于固定滚轮轴(5)的横向移动；所述滚轮轴(5)与上述揿手轴平行；所述第一扭臂(3.1)安装在所述滚轮轴(5)的下方。 5.根据权利要求4所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述滚轮轴(5)上套设有滚轮轴套(8)。 6.根据权利要求2所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述扭簧轴(4.1)上套设有扭簧轴套(4.3)。 7.根据权利要求4所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述揿手(6)底部在其旋转的自由度方向还设置有扭簧连接座(9)；所述扭簧连接座(9)内部设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔设置在所述滚轮轴(5)轴向方向上，且所述滚轮轴(5)插设在第一通孔内；所述第二通孔设置在所述第一扭臂(3.1)长度方向上，且所述第一扭臂(3.1)插设在第二通孔内。 8.根据权利要求7所述的千斤顶空载快速扬升机构，其特征在于，所述滚轮轴(5)与第一通孔间隙配合。 9.千斤顶，其特征在于，包括权利要求1至8任意一条所述的千斤顶空载快速扬升机构。
所属类别：	实用新型