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原文传递油压千斤顶的负载缓降空载快降装置

专利名称：	油压千斤顶的负载缓降空载快降装置
摘要：	本实用新型提供了一种油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，属于千斤顶技术领域。本油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，所述的油压千斤顶包括主缸和设置在主缸外部的副缸，其特征在于，本重载缓降空载快降装置设置在主缸与副缸之间，包括基座，基座上开设有进油道和回油道，进油道和回油道之间通过泄压道相连，进油道与泄压道之间设有空腔一，空腔一中设置有节流阀，节流阀上开设有节流油道，节流阀的一侧设置有尼龙压圈，另一侧设置有复位弹簧，回油道与泄压道之间设有空腔二，空腔二中设置有钢球，回油阀与钢球固连，回油阀的外端固连有回油开关。本实用新型能够使油压千斤顶在负有载荷下实现举重盘缓慢下降，在无载荷下实现举重盘快速下降。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	嘉兴金日升工具有限公司
发明人：	金建平;杨军;赵国东
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-07T00:00:00+0800
申请号：	CN201821211244.4
公开号：	CN208829175U
代理机构：	嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	蔡鼎
分类号：	B66F3/25(2006.01);B;B66;B66F;B66F3
申请人地址：	314214 浙江省嘉兴市平湖市曹桥街道九龙路186号
主权项：	1.油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，所述的油压千斤顶包括主缸和设置在主缸外部的副缸，所述的主缸中设置有活塞杆，活塞杆的端部固连有举重盘，其特征在于，本重载缓降空载快降装置设置在主缸与副缸之间，包括基座，所述的基座上开设有与主缸连通的进油道和与副缸连通的回油道，进油道和回油道之间通过泄压道相连，所述的进油道与泄压道之间设有用于连通或阻断进油道内的油向泄压道流动的空腔一，所述的空腔一中设置有节流阀，节流阀上开设有用于缓慢回油的节流油道，节流阀的一侧设置有尼龙压圈，且节流阀能够在空腔一中发生相对运动，节流阀的另一侧设置有复位弹簧；所述的回油道与泄压道之间设有用于连通或阻断泄压道内的油向回油道流动的空腔二，所述的空腔二中设置有能够连通或阻断回油道进口的回油阀和能够连通或阻断泄压道出口的钢球，所述的回油阀与钢球固连，回油阀的外端固连有回油开关。 2.根据权利要求1所述的油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，其特征在于，所述的基座上开设有与空腔一相连通的弹簧安装槽，所述的复位弹簧设置在弹簧安装槽中，且复位弹簧的一端抵靠在弹簧安装槽的底部，复位弹簧的另一端抵靠在节流阀上。 3.根据权利要求2所述的油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，其特征在于，所述的弹簧安装槽中开设有一泄流孔，所述的泄流孔中螺接有油堵螺丝。 4.根据权利要求1或2或3所述的油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，其特征在于，所述的回油阀与空腔二的内壁之间设置有O型密封圈。 5.根据权利要求1或2或3所述的油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，其特征在于，所述的尼龙压圈通过紧配合的方式设置在空腔一中。 6.根据权利要求1或2或3所述的油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，其特征在于，所述的空腔一的深度大于尼龙压圈和节流阀的高度之和。 7.根据权利要求1或2或3所述的油压千斤顶的负载缓降空载快降装置，其特征在于，所述的节流油道的直径为0.3-0.5mm。
所属类别：	实用新型