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原文传递锁紧机构及具有其的载货结构

专利名称：	锁紧机构及具有其的载货结构
摘要：	本实用新型提供了一种锁紧机构及具有其的载货结构，锁紧机构用于安装在载货台上，锁紧机构和载货台沿安装立柱的延伸方向可移动地设置，锁紧机构包括：第一锁紧部，第一锁紧部设置在载货台上，第一锁紧部位于安装立柱的第一侧；驱动组件，驱动组件设置在载货台上，驱动组件包括第二锁紧部，第二锁紧部位于安装立柱与第一侧相背离的第二侧；其中，第一锁紧部和第二锁紧部相对可移动地设置，以使第一锁紧部和第二锁紧部具有抱紧安装立柱的第一状态和释放安装立柱的第二状态。本实用新型的锁紧机构解决了现有技术中的载货台容易引发安全事故的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	珠海格力智能装备有限公司
发明人：	蔡新辉;秦星;马徐武;张秀峰;张天翼
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821494885.5
公开号：	CN208791129U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	韩建伟;李建忠
分类号：	B66F17/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F17
申请人地址：	519015 广东省珠海市九洲大道中2097号珠海凌达压缩机有限公司1号厂房及办公楼
主权项：	1.一种锁紧机构，其特征在于，所述锁紧机构用于安装在载货台(10)上，所述锁紧机构和所述载货台(10)沿安装立柱(40)的延伸方向可移动地设置，所述锁紧机构包括：第一锁紧部(20)，所述第一锁紧部(20)设置在所述载货台(10)上，所述第一锁紧部(20)位于所述安装立柱(40)的第一侧；驱动组件(30)，所述驱动组件(30)设置在所述载货台(10)上，所述驱动组件(30)包括第二锁紧部(31)，所述第二锁紧部(31)位于所述安装立柱(40)与所述第一侧相背离的第二侧；其中，所述第一锁紧部(20)和所述第二锁紧部(31)相对可移动地设置，以使所述第一锁紧部(20)和所述第二锁紧部(31)具有抱紧所述安装立柱(40)的第一状态和释放所述安装立柱(40)的第二状态。 2.根据权利要求1所述的锁紧机构，其特征在于，所述驱动组件(30)还包括：连接部(32)，所述连接部(32)设置在所述载货台(10)上，所述连接部(32)上设置有滑槽(321)，所述第二锁紧部(31)可移动地设置在所述滑槽(321)内；其中，所述滑槽(321)的槽底的延伸方向倾斜于所述安装立柱(40)的延伸方向，以使所述第二锁紧部(31)沿靠近或远离所述安装立柱(40)的方向在所述滑槽(321)内移动，在所述第二锁紧部(31)沿靠近所述安装立柱(40)的方向移动预设距离后，所述第一锁紧部(20)和所述第二锁紧部(31)处于所述第一状态。 3.根据权利要求2所述的锁紧机构，其特征在于，所述第二锁紧部(31)具有传动面和锁紧面(311)，所述锁紧面(311)设置在所述第二锁紧部(31)靠近所述安装立柱(40)的一侧，所述锁紧面(311)沿所述安装立柱(40)的延伸方向延伸，所述传动面与所述滑槽(321)的槽底相接触，以在所述传动面相对于所述滑槽(321)移动时，使锁紧面(311)沿靠近或远离所述安装立柱(40)的方向移动。 4.根据权利要求2所述的锁紧机构，其特征在于，所述驱动组件(30)还包括：顶升部(33)，所述顶升部(33)设置在所述载货台(10)上，所述顶升部(33)与所述第二锁紧部(31)驱动连接，以驱动所述第二锁紧部(31)沿所述滑槽(321)的延伸方向移动。 5.根据权利要求4所述的锁紧机构，其特征在于，所述顶升部(33)包括：第一连接杆(331)，所述第一连接杆(331)的第一端可转动地设置在所述载货台(10)上；顶升杆(332)，所述顶升杆(332)的一端与所述第二锁紧部(31)相连接，所述顶升杆(332)的另一端与所述第一连接杆(331)的第二端相连接；其中，在所述第一连接杆(331)相对于所述载货台(10)转动时，所述第一连接杆(331)带动所述顶升杆(332)移动，以使所述顶升杆(332)驱动所述第二锁紧部(31)移动。 6.根据权利要求4所述的锁紧机构，其特征在于，所述驱动组件(30)还包括：传动部(34)，所述传动部(34)可转动地设置在所述连接部(32)上，所述传动部(34)与所述顶升部(33)驱动连接，所述传动部(34)用于与动力机构相连接，所述动力机构通过所述传动部(34)驱动所述载货台(10)沿所述安装立柱(40)的延伸方向移动；其中，在所述传动部(34)相对于所述连接部(32)转动时，所述传动部(34)带动所述顶升部(33)移动，以使所述顶升部(33)驱动所述第二锁紧部(31)沿所述滑槽(321)的延伸方向移动。 7.根据权利要求6所述的锁紧机构，其特征在于，所述传动部(34)包括：拉杆(341)，所述拉杆(341)用于与所述动力机构相连接；杠杆(342)，所述杠杆(342)可转动地设置在所述连接部(32)上，所述杠杆(342)的一端与所述顶升部(33)相连接，所述杠杆(342)的另一端与所述拉杆(341)远离所述动力机构的一端相连接；其中，在所述拉杆(341)相对于所述载货台(10)移动时，所述拉杆(341)推动所述杠杆(342)相对于所述连接部(32)转动，以使所述杠杆(342)驱动所述顶升部(33)移动。 8.根据权利要求7所述的锁紧机构，其特征在于，所述传动部(34)还包括：套环(343)，所述套环(343)可转动地设置在所述拉杆(341)上，所述套环(343)用于与所述动力机构相连接，以使所述拉杆(341)通过所述套环(343)与所述动力机构相连接；调节螺母(344)，所述调节螺母(344)设置在所述杠杆(342)上，所述拉杆(341)与所述调节螺母(344)相连接；其中，所述拉杆(341)位置可调节地穿设在所述调节螺母(344)的螺纹孔内，以调节所述杠杆(342)与所述拉杆(341)之间的距离。 9.根据权利要求7所述的锁紧机构，其特征在于，所述拉杆(341)上设置有限位螺母(347)，载货台(10)具有限位板(11)，所述拉杆(341)沿所述安装立柱(40)的延伸方向可移动地穿设在所述限位板(11)内，所述传动部(34)还包括：第一滑套(345)，所述第一滑套(345)套设在所述拉杆(341)上，所述第一滑套(345)位于所述限位板(11)的下方，且与所述限位板(11)限位接触；第二滑套(346)，所述第二滑套(346)套设在所述拉杆(341)上，且位于所述第一滑套(345)的下方，所述第二滑套(346)远离所述第一滑套(345)的一端与所述限位螺母(347)限位接触；弹性件(348)，所述弹性件(348)套设在所述拉杆(341)上，且夹设在所述第一滑套(345)与所述第二滑套(346)之间，所述第一滑套(345)与所述第二滑套(346)相对可移动设置，以使所述弹性件(348)处于压缩状态和拉伸状态。 10.一种载货结构，包括锁紧机构和载货台(10)上，其特征在于，所述锁紧机构为权利要求1至9中任一项所述锁紧机构，所述锁紧机构设置在所述载货台(10)上。 11.根据权利要求10所述的载货结构，其特征在于，所述锁紧机构为多个，所述安装立柱(40)为多个，多个所述锁紧机构用于与多个所述安装立柱(40)一一相对应地设置。
所属类别：	实用新型