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原文传递一种带天窗的电动轿车

专利名称：	一种带天窗的电动轿车
摘要：	本实用新型公开了一种带天窗的电动轿车，包括车顶，所述车顶的上表面设置有金属凸块a，所述金属凸块a的前方设置有导轨，所述导轨的数量为两个，且两个导轨从上往下对称设置在金属凸块a的前侧，所述导轨的背面固定连接有挡板，所述挡板的背面与车顶固定连接，所述导轨内滑动连接有滑块；当需要打开玻璃窗时，驾驶员扳动卡勾，使得卡勾不再卡住挂钩，使得挂钩不再被固定住，使得玻璃窗通过连接板带动滑块向左移动，使得滑块在导轨在向左移动，使得玻璃窗可以稳定的向左移动不再遮住通孔，使得车内的空气可以通过通孔进行更换，当驾驶员可以通过打开玻璃窗快速更换车内的空气，因此不会为车内的乘客带来不好的影响。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	山东大江新能源汽车有限公司
发明人：	李金香;高元开
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821528631.0
公开号：	CN208789463U
分类号：	B60J7/02(2006.01);B;B60;B60J;B60J7
申请人地址：	272200 山东省济宁市金乡县王丕街道康桥工业园
主权项：	1.一种带天窗的电动轿车，包括车顶（1），其特征在于：所述车顶（1）的上表面设置有金属凸块a（2），所述金属凸块a（2）的前方设置有导轨（3），所述导轨（3）的数量为两个，且两个导轨（3）从上往下对称设置在金属凸块a（2）的前侧，所述导轨（3）的背面固定连接有挡板（7），所述挡板（7）的背面与车顶（1）固定连接，所述导轨（3）内滑动连接有滑块（5），所述滑块（5）的正面与连接板（6）的背面固定连接，且两个连接板（6）的相对面分别与玻璃窗（9）的上表面和下表面固定连接，所述玻璃窗（9）的背面与内沿（10）贴合，且内沿（10）设置在车顶（1）的正面，所述内沿（10）的外侧设置有金属凸块b（8），所述金属凸块b（8）的背面与车顶（1）的正面固定连接，所述玻璃窗（9）的背面固定连接有挂钩（14），所述挂钩（14）设置在车顶（1）正面开设的通孔（13）内，所述挂钩（14）与卡勾（4）之间活动连接，且卡勾（4）的正面与车顶（1）的背面固定连接，所述卡勾（4）位于通孔（13）的右侧。 2.根据权利要求1所述的一种带天窗的电动轿车，其特征在于：所述金属凸块a（2）与金属凸块b（8）之间形成了雨水槽（12），所述金属凸块b（8）与挡板（7）之间形成了导流槽（11），且导流槽（11）与雨水槽（12）相连通。 3.根据权利要求1所述的一种带天窗的电动轿车，其特征在于：所述金属凸块b（8）的形状为矩形，所述内沿（10）的形状为矩形，且内沿（10）位于金属凸块b（8）内。 4.根据权利要求1所述的一种带天窗的电动轿车，其特征在于：所述通孔（13）的形状为矩形，所述通孔（13）的长度和高度与内沿（10）的长度和高度均相同，所述内沿（10）的外表面设置有密封圈，且密封圈的外表面与玻璃窗（9）的背面贴合。 5.根据权利要求1所述的一种带天窗的电动轿车，其特征在于：所述卡勾（4）的数量为三个，且三个卡勾（4）从上往下均匀排列在车顶（1）的背面。 6.根据权利要求1所述的一种带天窗的电动轿车，其特征在于：所述金属凸块a（2）的高度与车顶（1）的高度相同，且金属凸块a（2）的右侧面与挡板（7）的左侧面固定连接。
所属类别：	实用新型