专利名称: |
一种电动轿车的电池仓 |
摘要: |
本发明公开了一种电动轿车的电池仓,其采用框架结构,侧壁设有电池导向定位构件,顶部设有插座以及电磁控制挂钩,所述电磁控制挂钩包括二个悬挂弯钩,悬挂弯钩靠内一端与一连杆的相铰接,连杆的另一端与一磁吸环铰接,所述磁吸环可移动地套接在竖直地固定于电池仓顶部的滑动轴上,并在电池仓顶部对应磁吸环处设置电磁铁,电磁控制挂钩还包括一个使悬挂弯钩转动复位的弹性复位构件。本发明可对电池进行良好的导向定位,实现自动居中,并实现电池的自动快速固定和释放,从而适合在电池更换站快速自动更换电池,同时其具有良好的缓冲功能,确保电池仓与电池连接的可靠,避免因惯性造成的冲击。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
黄璞;潘巨林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-06-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110164351.2 |
公开号: |
CN102442191A |
代理机构: |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人: |
尉伟敏 |
分类号: |
B60K1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市经济开发区吉利工业园 |
主权项: |
?一种电动轿车的电池仓,具有一个用于容置电池的空腔,其特征是,所述电池仓(7)采用框架结构,其底部开通,电池仓的侧壁设有电池导向定位构件,电池仓的顶部设有与电池(6)顶面的接线柱(61)对应的插座(73)以及用以固定电池的电磁控制挂钩(8),所述电磁控制挂钩包括对称地可转动连接在电池仓顶部的二个悬挂弯钩(81),悬挂弯钩的中部设有转动轴(82),悬挂弯钩靠外一端为向下的钩部(811),钩部的下端为向内弯折的挂钩(813),挂钩底部设有向内侧上方倾斜延伸的导向斜面(812),悬挂弯钩靠内一端与一连杆(83) |
所属类别: |
发明专利 |