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原文传递电动轿车成组电池吊具

专利名称：	电动轿车成组电池吊具
摘要：	一种电动轿车成组电池吊具，电池组支架（1）为下端敞口的罩状框架结构，在电池组支架（1）顶部的左右两端各设有一个支座（2），每个支座（2）的顶部均装有第一定滑轮（3），并且每个支座（2）上铰接有一个“L”形的夹紧臂（4），左右两边的夹紧臂（4）对称设置，该夹紧臂（4）的第一臂位于电池组支架（1）端部的外侧，且夹紧臂（4）第一臂的悬空端装有压块（5），夹紧臂（4）的第二臂位于电池组支架（1）的上方，在夹紧臂（4）第二臂的悬空端装有第二定滑轮（6）。本发明能够简化电动轿车动力电池的安装，并能降低工人的劳动强度，成倍提高装配效率，显著改善电池组的装配质量，具有结构简单、操作容易、灵活可靠等特点。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;85
申请人：	力帆实业（集团）股份有限公司
发明人：	夏先明
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010517657.7
公开号：	CN101962152A
代理机构：	重庆市前沿专利事务所 50211
代理人：	郭云;方洪
分类号：	B66C1/18(2006.01)I
申请人地址：	400037 重庆市沙坪坝区上桥张家湾60号
主权项：	一种电动轿车成组电池吊具，其特征在于：电池组支架（1）为下端敞口的罩状框架结构，在电池组支架（1）顶部的左右两端各设有一个支座（2），每个支座（2）的顶部均装有第一定滑轮（3），并且每个支座（2）上铰接有一个“L”形的夹紧臂（4），所述左右两边的夹紧臂（4）对称设置，该夹紧臂（4）的第一臂位于电池组支架（1）端部的外侧，且夹紧臂（4）第一臂的悬空端装有压块（5），所述夹紧臂（4）的第二臂位于电池组支架（1）的上方，在夹紧臂（4）第二臂的悬空端装有第二定滑轮（6）。
所属类别：	发明专利