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原文传递一种多功能公交车拉手

专利名称：	一种多功能公交车拉手
摘要：	本实用新型涉及一种多功能公交车拉手，包括内部设有空腔并与外侧相通的外框(1)、设置在外框(1)空腔内的内框(2)、以及设置在内框(2)两侧的挂钩(4)，所述内框(2)通过弹簧(6)与外框(1)相连接，所述内框(2)的最下端略高于所述外框的(1)最下端。与现有技术相比，本实用新型适应了不同大小的人手的需求，同时将挂钩功能融入其中，使用方便，结构合理。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上海工程技术大学
发明人：	郭元战;李长庆;魏云冰
专利状态：	有效
申请日期：	2018-05-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820814824.6
公开号：	CN208789550U
代理机构：	上海科盛知识产权代理有限公司
代理人：	刘燕武
分类号：	B60N3/02(2006.01);B;B60;B60N;B60N3
申请人地址：	201620 上海市松江区龙腾路333号
主权项：	1.一种多功能公交车拉手，其特征在于，包括受力杆(3)，设于受力杆(3)下端且内部开有前后贯通的空腔的外框(1)，以及设置在外框(1)空腔内并可沿空腔上下移动的内框(2)，所述内框(2)的最下端高于所述外框的(1)最下端。 2.根据权利要求1所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，外框(1)的空腔上部的两侧还向外延伸并形成连通外界的通道，所述的内框(2)的顶部还设有位于通道内的挂钩(4)，且满足：内框(2)沿空腔向下运动到底端时，带动挂钩(4)沿通道移动并最终伸出通道至外界；内框(2)沿空腔向上运动到顶端时，带动挂钩(4)沿通道移动并缩回通道内部。 3.根据权利要求2所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述的挂钩(4)通过螺栓(5)与内框(2)铰接连接。 4.根据权利要求2所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述的挂钩(4)呈对称式布置在内框(2)两端。 5.根据权利要求1所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述的外框(1)与内框(2)之间还设有弹簧(6)。 6.根据权利要求5所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，在内框(2)与受力杆(3)之间还设有一根复位弹簧(8)。 7.根据权利要求1所述的一种多功能公交车拉手，其特征在于，所述受力杆(3)上端通过连接带(7)固定在公交车拉杆上。
所属类别：	实用新型