专利名称: |
一种快速锁紧翻转机构 |
摘要: |
本实用新型适用于汽车机械制造类汽车检具领域,提供了一种快速锁紧翻转机构,包括翻转组件和锁紧组件,所述翻转组件包括支撑座、转动杆和转动轴,所述支撑座上开设有转动孔;由于所述转动杆上开设有L型的所述卡槽,通过将传动块的形状设置为椭圆形,随着传动块的转动使得限位杆在卡槽内来回移动,当限位杆与卡槽配合时,实现了转动杆的锁紧与松开,并通过设置限位杆套于支撑套,由于弹性弹簧的弹性使得限位杆与传动块保持贴合,从而方便限位杆能够改变限位杆与卡槽锁紧卡合状态,达到了传动块转动能够实现转动杆的锁紧开关控制,简化了操作步骤,且通过传动块和限位杆实现转动杆的锁紧,提高了装置的强度和使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海玉帛汽车装备有限公司 |
发明人: |
李明强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-06T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821255243.X |
公开号: |
CN208790602U |
分类号: |
B65G47/248(2006.01);B;B65;B65G;B65G47 |
申请人地址: |
201612 上海市松江区茸华路816号8、16幢 |
主权项: |
1.一种快速锁紧翻转机构,其特征在于:包括翻转组件(1)和锁紧组件(2),所述翻转组件(1)包括支撑座(11)、转动杆(12)和转动轴(14),所述支撑座(11)上开设有转动孔(13),所述转动轴(14)通过所述转动孔(13)转动连接于所述支撑座(11),所述转动轴(14)贯穿于所述支撑座(11),所述转动杆(12)通过所述转动轴(14)转动连接于所述支撑座(11),所述转动杆(12)上开设有卡槽(15),所述卡槽(15)位于转动杆(12)下端,所述锁紧组件(2)包括传动轴(23)、限位杆(25)、支撑套(26)、弹性弹簧(27)和传动块(29),所述传动轴(23)转动连接于所述支撑座(11),所述传动轴(23)位于所述支撑座(11)的一侧,所述传动块(29)固定连接于所述传动轴(23),所述传动块(29)位于所述传动轴(23)的一端,所述支撑套(26)固定连接于所述支撑座(11),所述支撑套(26)位于所述支撑座(11)内部,所述弹性弹簧(27)套设于所述支撑套(26),所述限位杆(25)滑动连接于所述支撑套(26),所述限位杆(25)位于所述支撑套(26)的一侧。 2.如权利要求1所述的一种快速锁紧翻转机构,其特征在于;所述卡槽(15)形状为L型,且所述卡槽(15)的开口朝下。 3.如权利要求1所述的一种快速锁紧翻转机构,其特征在于:所述锁紧组件(2)还包括握把(21)、传动杆(22)和固定螺栓(28),且所述锁紧组件(2)上开设有所述卡合孔(24),所述握把(21)固定连接于所述传动杆(22),而所述传动杆(22)通过所述卡合孔(24)转动连接于所述传动轴(23),所述固定螺栓(28)固定连接于所述支撑座(11)。 4.如权利要求1所述的一种快速锁紧翻转机构,其特征在于:所述限位杆(25)为U字形,且所述限位杆(25)的两端与所述支撑套(26)相适配。 5.如权利要求1所述的一种快速锁紧翻转机构,其特征在于:所述支撑套(26)、所述弹性弹簧(27)的数量均为两个,两个所述支撑套(26)和两个所述弹性弹簧(27)分别对称分布于所述限位杆(25)两侧。 6.如权利要求1所述的一种快速锁紧翻转机构,其特征在于:所述传动块(29)的形状为椭圆状,且所述传动块(29)与所述限位杆(25)相接触。 7.如权利要求1所述的一种快速锁紧翻转机构,其特征在于:所述转动杆(12)左端的下转角为圆弧状,而所述转动杆(12)左端的上转角为直角。 |
所属类别: |
实用新型 |