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基于多重锁闭的车车通信轨旁设备资源管理方法
| 专利名称： | 基于多重锁闭的车车通信轨旁设备资源管理方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于多重锁闭的车车通信轨旁设备资源管理方法，包括如下步骤：首先，当车载设备检测移动授权延伸到道岔时，若检测到道岔锁闭位置与本列车的运行计划相匹配，则向OC发送道岔锁闭命令；然后，OC在接收到道岔锁闭命令时，若当前已有列车锁闭道岔，则在已有锁闭上再叠加一道锁闭命令，并向车载设备反馈道岔锁闭完成；最后，车载设备在接收到道岔锁闭完成应答后，允许移动授权延伸过道岔。本发明采用多重锁闭机制，多车共享资源，以实现车与车的紧追踪，并通过操作命令和锁闭命令的顺序互斥执行策略，确保列车可行驶过轨旁设备时，轨旁设备保持安全状态，可操作时，则不再将资源授权给另一车载设备，保证安全。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江众合科技股份有限公司 |
| 发明人： | 胡顺定 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-11-14T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-04-26T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811353168.5 |
| 公开号： | CN109677452A |
| 代理机构： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 项军 |
| 分类号： | B61L19/00(2006.01);B;B61;B61L;B61L19 |
| 申请人地址： | 310052 浙江省杭州市滨江区江汉路1785号双城国际4号楼17层 |
| 主权项： | 1.基于多重锁闭的车车通信轨旁设备资源管理方法，其特征在于包括如下步骤： 首先，当车载设备检测移动授权延伸到道岔时，若检测到道岔锁闭位置与本列车的运行计划相匹配，则向OC发送道岔锁闭命令； 然后，OC在接收到道岔锁闭命令时，若当前已有列车锁闭道岔，则在已有锁闭上再叠加一道锁闭命令，并向车载设备反馈道岔锁闭完成； 最后，车载设备在接收到道岔锁闭完成应答后，允许移动授权延伸过道岔。 2.根据权利要求1所述的基于多重锁闭的车车通信轨旁设备资源管理方法，其特征在于：仅当被一列车锁闭道岔时，才允许该列车解锁并操作道岔。 3.根据权利要求1所述的基于多重锁闭的车车通信轨旁设备资源管理方法，其特征在于：为避免操作中道岔被锁闭，OC应顺序执行道岔锁闭和操作命令，若道岔已被多于一列车锁闭，则禁止道岔操作；若道岔已被操作，则反馈锁闭失败。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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