专利名称: |
一种新型摩托车尾箱 |
摘要: |
本发明公开了一种新型摩托车尾箱,包括箱盖、箱体、固定板和支撑板;箱盖下方设有箱体,箱盖左下端与箱体通过铰链连接,铰链连接处设有扭力弹簧,扭力弹簧一端嵌入箱盖,扭力弹簧另一端嵌入箱体,箱体内部为储放室,储放室底端放置有加热垫,加热垫中部包裹有一层电阻丝,电阻丝左端为电阻丝输入端,电阻丝右侧设有温度传感器,温度传感器左端嵌入加热垫,温度传感器右侧设有智能控制元件,智能控制元件通过螺栓固定在箱体右侧内壁下端,箱体内部底面通过螺栓固定有蓄电池,箱体左侧通过螺栓固定有支撑板,支撑板左侧螺栓固定有靠垫,箱体下方焊接有固定板;本尾箱便于安装,并且具有一定的保温功能,对箱内的物品温度进行维持。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
重庆;50 |
申请人: |
重庆智能工贸有限公司 |
发明人: |
蒋森 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-12-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811558156.6 |
公开号: |
CN109677524A |
分类号: |
B62J9/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J9 |
申请人地址: |
400000 重庆市璧山区青杠街道塘坊片区双朝北路9号38号厂房 |
主权项: |
1.一种新型摩托车尾箱,包括箱盖(1)、箱体(2)、固定板(3)和支撑板(4),其特征在于:所述箱盖(1)下方设有箱体(2),所述箱盖(1)左下端与箱体(2)通过铰链连接,所述铰链连接处设有扭力弹簧(16),所述扭力弹簧(16)一端嵌入箱盖(1),所述扭力弹簧(16)另一端嵌入箱体(2),所述箱体(2)内部为储放室(17),所述储放室(17)底端放置有加热垫(14),所述加热垫(14)中部包裹有一层电阻丝(11),所述电阻丝(11)左端为电阻丝输入端(18),所述电阻丝(11)右侧设有温度传感器(12),所述温度传感器(12)左端嵌入加热垫(14),所述温度传感器(12)右侧设有智能控制元件(13),所述智能控制元件(13)通过螺栓固定在箱体(2)右侧内壁下端,所述箱体(2)内部底面通过螺栓固定有蓄电池(15),所述箱体(2)左侧通过螺栓固定有支撑板(4),所述支撑板(4)左侧螺栓固定有靠垫(5),所述箱体下方焊接有固定板(3)。 2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车尾箱,其特征在于:所述箱盖(1)右端下方螺栓固定有卡勾(6),所述卡勾(6)左侧设有U型固定槽(8),所述U型固定槽(8)内壁镶嵌有弹簧,所述弹簧右侧设有卡块(7),所述弹簧另一端嵌入卡块(7)左端 ,所述卡块(7)左端中部焊接有U型杆(9),所述U型杆(9)穿过U型固定槽,所述U型杆(9)另一端通过焊接固定有按钮(10),所述箱体(2)右侧壁上端开设有通孔,所述按钮(10)放置在通孔。 3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车尾箱,其特征在于:所述箱体(2)左侧壁下端开设有通线口(3)。 4.根据权利要求1所述的一种新型摩托车尾箱,其特征在于:所述蓄电池(15)线缆连接智能控制元件(13),所述智能控制元件(13)分别线缆连接温度传感器(12)和电阻丝输入端(18),所述电阻丝输入端(18)电性连接电阻丝(11)。 5.根据权利要求1所述的一种新型摩托车尾箱,其特征在于:所述蓄电池(15)型号为SLV—4V4。 |
所属类别: |
发明专利 |