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原文传递一种物流运输用装卸装置

专利名称：	一种物流运输用装卸装置
摘要：	本实用新型属于物流运输领域，尤其涉及一种物流运输用装卸装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种占地空间小且收纳方便的物流运输用装卸装置。一种物流运输用装卸装置，包括有车轮、安装板、第一安装杆、第一连接杆、第二安装杆、第一转杆、第一皮带轮、第一传送带、第二转杆、螺栓、第三转杆、第二皮带轮、第二连接杆、第三皮带轮、第三安装杆、第二传送带、第四皮带轮、第四转杆、电机、L形板、第三连接杆、第四连接杆、定滑轮、电动绕线轮和拉线；车轮固接于安装板底部，L形板固接于安装板顶部，电机固接于L形板顶部。本实用新型达到了占地空间小且收纳方便的效果。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常州市长庚智能物流装备有限公司
发明人：	不公告发明人
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-02T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821239626.8
公开号：	CN208790756U
代理机构：	深圳迈辽知识产权代理有限公司
代理人：	赖耀华
分类号：	B65G67/08(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	213118 江苏省常州市武进区横山桥镇芙蓉村
主权项：	1.一种物流运输用装卸装置，其特征在于，包括有车轮(1)、安装板(2)、第一安装杆(3)、第一连接杆(4)、第二安装杆(5)、第一转杆(6)、第一皮带轮(7)、第一传送带(8)、第二转杆(9)、螺栓(10)、第三转杆(12)、第二皮带轮(13)、第二连接杆(14)、第三皮带轮(15)、第三安装杆(16)、第二传送带(17)、第四皮带轮(18)、第四转杆(19)、电机(20)、L形板(21)、第三连接杆(22)、第四连接杆(23)、定滑轮(24)、电动绕线轮(25)和拉线(26)；车轮(1)固接于安装板(2)底部，L形板(21)固接于安装板(2)顶部，电机(20)固接于L形板(21)顶部，电动绕线轮(25)固接于安装板(2)顶部，第一安装杆(3)沿竖直方向固接于安装板(2)顶部，第四连接杆(23)沿竖直方向固接于L形板(21)内底部，定滑轮(24)固接于第四连接杆(23)侧部，第三连接杆(22)沿竖直方向固接于安装板(2)顶部，第三安装杆(16)与第三连接杆(22)后部铰接；第四转杆(19)一端与第三连接杆(22)铰接，另一端贯穿第三安装杆(16)与电机(20)输出端传动连接；第四皮带轮(18)固接于第四转杆(19)，第二转杆(9)铰接于第三安装杆(16)后部一侧，第三皮带轮(15)固接于第二转杆(9)，第二传动带与第三皮带轮(15)、第四皮带轮(18)传动连接；第一连接杆(4)一端与第一安装杆(3)铰接，另一端开设有通孔(11)；螺栓(10)穿过通孔(11)与第二安装杆(5)螺接；拉线(26)一端与第一连接杆(4)固接，另一端绕过定滑轮(24)与电动绕线轮(25)绕接；第一转杆(6)铰接于第二安装杆(5)后部一侧，第三转杆(12)铰接于第二安装杆(5)后部另一侧；第一皮带轮(7)固接于第一转杆(6)，第二皮带轮(13)固接于第三转杆(12)，第一传送带(8)与第一皮带轮(7)、第二皮带轮(13)传动连接；第二连接杆(14)一端与第二皮带轮(13)后部铰接，另一端与第三皮带轮(15)后部铰接。 2.根据权利要求1所述的一种物流运输用装卸装置，其特征在于，该物流运输用装卸装置还包括有轴承座(27)、弹性件(28)、支撑板(29)和L形杆(30)；两轴承座(27)固接于安装板(2)底部，且关于安装板(2)竖直中轴线成轴对称；支撑板(29)通过弹性件(28)固接于安装板(2)底部；L形杆(30)一端与轴承座(27)枢接，另一端与支撑板(29)底部接触连接。 3.根据权利要求2所述的一种物流运输用装卸装置，其特征在于，该物流运输用装卸装置还包括有推杆(31)；推杆(31)固接于安装板(2)端部。 4.根据权利要求3所述的一种物流运输用装卸装置，其特征在于，该物流运输用装卸装置还包括有插杆(32)和固定杆(35)；两插杆(32)固接于固定杆(35)后部，且两插杆(32)关于固定杆(35)竖直中轴线成轴对称；第二安装杆(5)靠近第三安装杆(16)的前部开设有供插杆(32)插入的第一插槽(33)，第三安装杆(16)靠近第二安装杆(5)的前部开设有供插杆(32)插入的第二插槽(34)。
所属类别：	实用新型