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机械式自动变速器控制技术的研究
| 论文题名： | 机械式自动变速器控制技术的研究 |
| 关键词： | 汽车自动变速器;动力传动系统;数学模型 |
| 摘要： | 本文结合相关的科研内容，对实验车辆所采用电控机械式自动变速器(AMT)控制技术进行以下几方面的研究工作，并取得一定的成果。 1、通过试验整理与计算过程获得了发动机部分负荷速度特性、离合器转矩特性、变速器的静、动态操纵特性，为三者间综合控制奠定了基础。 2、对实验用的膜片弹簧离合器进行了特性分析，对发动机、离合器及变速器的控制技术各自进行了研究。建立车辆动力传动系统数学模型，确定了离合器的控制方法，研究了换档规律和换档特性，进而建立了简单的换档过程的动力系统模型。 3、在前面分析的基础上制定了AMT的综合控制程序，进行了控制性能试验，对AMT车辆的起步、换档过程进行了测试，获得了效果良好的试验数据。通过调试及试验达到了预期效果。 |
| 作者： | 初立东 |
| 专业： | 农业机械化工程 |
| 导师： | 吴明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 吉林农业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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