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原文传递一种改装车辆

专利名称：	一种改装车辆
摘要：	本实用新型专利公开了一种改装车辆，包括：扩展舱支撑框架，具体包括：扩展舱支撑框架立柱以及固定于所述扩展舱支撑框架立柱的若干横梁和纵梁；扩展舱，具体包括：扩展舱侧围或后围，扩展舱外接口框、扩展舱内接口框、扩展舱横梁、扩展舱顶板、扩展舱前侧板、扩展舱后侧板和扩展舱地板，所述扩展舱可安装于车身左侧、右侧或后侧；扩展连接机构，具体包括：安装滑动装置、锁止装置和密封装置。该车辆能够在扩展舱展开时，车厢面积扩大到原车厢面积的1.3倍至1.9倍。本专利还涉及一种改装车辆的内部布局，可满足用户个性化和多元化使用的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	郑悦
发明人：	郑悦
专利状态：	有效
申请日期：	2018-04-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201820625310.6
公开号：	CN208789778U
分类号：	B62D25/00(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	100097 北京市海淀区世纪城晨月园2-6H
主权项：	1.一种改装车辆，其特征在于包括：扩展舱支撑框架，所述扩展舱支撑框架以整车车身结构为基础改装而成，其具体包括：固定于原车身结构部件的扩展舱支撑框架立柱，以及固定于所述扩展舱支撑框架立柱的若干扩展舱支撑框架上横梁、扩展仓支撑框架下横梁和/或扩展舱支撑框架上纵梁、扩展舱支撑框架下纵梁；扩展舱，所述扩展舱以部分原车身侧围和/或原车身后围为基础改装而成，其具体包括：以部分原车身侧围和/或原车身后围做为扩展舱侧围和/或扩展舱后围，在其上安装扩展舱内接口框、扩展舱外接口框、扩展舱顶板、扩展舱前侧板、扩展舱后侧板和扩展舱地板；每辆车至少安装一个所述扩展舱，其位置可安装于原车身的左侧、右侧和/或后侧；扩展连接机构，用于所述扩展舱支撑框架与所述扩展舱的连接，其具体包括：滑动装置、锁止装置和密封装置，所述滑动装置用于驱动和支撑所述扩展舱，所述锁止装置用于所述扩展舱在收缩位置和扩展位置的锁止，所述密封装置用于所述扩展舱支撑框架与所述扩展舱之间的密封。 2.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：所述扩展舱展开后，车厢面积可扩大到原车厢面积的1.3倍至1.9倍。 3.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：当所述扩展舱支撑框架长度较长时，可在所述扩展舱支撑框架上纵梁与所述扩展舱支撑框架下纵梁之间增加一根或若干根扩展舱支撑框架中间立柱。 4.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：当所述扩展舱长度较长时，可在所述扩展舱内接口框的上、下边框之间增加扩展舱内接口框中间立柱，和/或在所述扩展仓外接口框的上、下边框之间增加扩展舱外接口框中间立柱。 5.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：当所述扩展舱长度较长时，可在所述扩展舱底部增加H型滑动托架，其具体至少包括：H型滑架、上滑轮、下滑轮和滑轮支架；所述H型滑动托架的特征是：所述上滑轮和所述下滑轮分别位于所述H型滑架的上、下面凹槽内；当所述扩展舱长度较长，且一个所述扩展舱安装两个或两个以上所述H型滑动托架时，可在相邻的两个所述H型滑架上分别增加齿条，在相邻的两个所述齿条之间增加平衡轴，两个所述齿条分别与所述平衡轴两端的齿轮啮合；当所述齿条由电机驱动时，所述H型滑动托架可做为所述扩展舱的驱动装置使用。 6.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：当所述扩展舱长度较长时，可在所述扩展仓支撑框架与所述扩展舱之间增加锁销式锁止装置和/或螺杆式锁止装置；其中所述锁销式锁止装置具体至少包括：锁销、锁销座、锁止拉杆；其中所述螺杆式锁止装置具体至少包括：锁止螺杆、锁止螺杆套、螺纹座；所述锁止螺杆或所述锁止螺杆套可浮动，浮动的行程用于克服所述扩展仓支撑框架与所述扩展仓之间的间隙和解锁状态下所述锁止螺杆与所述扩展舱之间的间隙。 7.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：当在车辆左侧和右侧相对安装所述扩展舱时，且两侧所述扩展舱的扩展行程之和接近所述扩展舱支撑框架的宽度时，需在所述扩展舱前侧板上增加扩展舱舱门，或者将两侧所述扩展舱前侧板错开一个通道的距离，用于所述扩展舱在收缩位置时，车厢与驾驶室的贯通。 8.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：可在所述扩展舱支撑框架底部和/或所述扩展舱底部增加可伸缩的支撑装置，所述支撑装置可由电动、液压或手动驱动。 9.如权利要求1所述的一种改装车辆，其中：可在车厢和/或所述扩展舱内部增加至少一个隔断板，用于增强扩展舱中部支撑和车厢内区域隔断；当在车厢和/或所述扩展舱内部增加至少两个隔断板时，两个隔断板之间的空间可做为卫生间或设备间使用；当在车厢和/或所述扩展舱内横向相对安装所述隔断板时，可在所述隔断板上增加隔断舱门，用于所述隔断板分隔区域间的贯通。
所属类别：	实用新型