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原文传递一种卡车及其备胎托架装置

专利名称：	一种卡车及其备胎托架装置
摘要：	本实用新型提供一种卡车及其备胎托架装置，该卡车包括车体、车架、备胎和备胎托架装置，该备胎托架装置的横梁两端固定在纵梁上，纵梁两端分别通过铰接装置和可拆连接装置与卡车底部车架相连，当可拆连接装置拆除后，备胎托架装置将以铰接装置为轴转动至卡车侧面车架下方，方便备胎的安装和拆卸，成功解决取放备胎不便和取放时存在安全隐患的问题。本实用新型提供的卡车及其备胎托架装置具有备胎固定牢固，备胎取放操作方便简单等特点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	森源汽车股份有限公司
发明人：	陈兴龙;吕振伟;程芳;赵军芳;王红军;杨鹏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-26T00:00:00+0800
申请号：	CN201821222840.2
公开号：	CN208789798U
代理机构：	郑州睿信知识产权代理有限公司
代理人：	赵敏
分类号：	B62D43/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	461500 河南省许昌市长葛市魏武路南段东侧
主权项：	1.一种卡车备胎托架装置，包括纵梁和横梁，所述横梁的两端分别与所述纵梁连接固定，其特征在于：所述纵梁一端设有用于与卡车侧边底部车架连接的铰接装置，所述纵梁的另一端设有用于与卡车车架连接的可拆连接装置，所述纵梁和/或横梁上设有用于固定备胎的固定件。 2.根据权利要求1所述的卡车备胎托架装置，其特征在于：在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯，所述折弯部分用于与所述卡车车架外侧面相接触。 3.根据权利要求2所述的卡车备胎托架装置，其特征在于：在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯采用冲压或焊接成型。 4.根据权利要求3所述的卡车备胎托架装置，其特征在于：所述纵梁一端设有用于与卡车侧边底部车架连接的铰接装置为铰链。 5.根据权利要求4所述的卡车备胎托架装置，其特征在于：所述固定件是用于与备胎的原安装孔固定连接的连接件。 6.一种卡车，包括车体、车架、备胎和备胎托架装置，所述备胎托架装置包括纵梁和横梁，所述横梁的两端分别与所述纵梁连接固定，其特征在于：所述纵梁一端与所述卡车侧边底部车架铰接连接，所述纵梁的另一端与所述卡车车架可拆连接，在所述纵梁和/或横梁上设有用于固定备胎的固定件。 7.根据权利要求6所述的卡车，其特征在于：在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯，所述折弯部分用于与所述卡车车架外侧面相接触。 8.根据权利要求7所述的卡车，其特征在于：在所述纵梁设有可拆连接装置的一端折弯采用冲压或焊接成型。 9.根据权利要求8所述的卡车，其特征在于：所述纵梁一端设有用于与卡车侧边底部车架连接的铰接装置为铰链。 10.根据权利要求9所述的卡车，其特征在于：所述固定件是用于与备胎的原安装孔固定连接的连接件。
所属类别：	实用新型