专利名称: |
一种齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成 |
摘要: |
本实用新型涉及一种齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成,该备胎支架总成将汽车备胎安装在汽车车身上,包括备胎托架、拉索、安装支架总成、驱动机构总成;安装支架总成和驱动机构总成固定在一起,备胎安装在备胎托架上,拉索一端安装在备胎托架上,另一端安装在驱动机构总成上,通过安装支架总成将整个齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成安装在车身上。本实用新型通过齿形弹片离合器进行过载保护,同时对轮胎进行有效预紧功能,离合器的结合力稳定,可靠性比较高。通过偏心轮结构,能够实现不同的减速比,通过反向棘爪结构,防止钢丝绳反向缠绕,能够有效保护误操作。通过传动轴的纵置与横置结构,方便车辆上的布置。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
德韧干巷汽车系统(上海)有限公司 |
发明人: |
金惠军;干志超;沈益辉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-26T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821373219.6 |
公开号: |
CN208789799U |
代理机构: |
上海天翔知识产权代理有限公司 |
代理人: |
刘粉宝 |
分类号: |
B62D43/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D43 |
申请人地址: |
201518 上海市金山区干巷镇金张公路2658号 |
主权项: |
1.一种齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成,所述齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成将汽车备胎安装在汽车底盘上,其特征在于:所述齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成包括:备胎托架、拉索、安装支架总成、驱动机构总成;安装支架总成和驱动机构总成固定在一起,备胎安装在备胎托架上,拉索一端安装在备胎托架上,另一端安装在驱动机构总成上,通过安装支架总成将整个齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成安装在底盘上。 2.根据权利要求1所述的齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成,其特征在于:所述驱动机构总成包括:离合器、扭力盘、滑轮、壳体、反向棘爪、拉索导向块、铆钉;壳体和拉索导向块上均开有拉索进入的孔,拉索导向块固定安装在壳体内拉索进入的一侧上,拉索穿过壳体和拉索导向块上的孔后绕在滑轮上,用铆钉固定在壳体上,扭力盘上开有铆钉穿过的开口,扭力盘在铆钉中直线移动;反向棘爪固定在壳体内离合器和拉索导向块之间的位置上。 3.根据权利要求2所述的齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成,其特征在于:所述离合器包括:传动轴、驱动齿、弹性钢片、偏心凸轮、偏心支架;驱动齿为“十”字型的齿,驱动齿和偏心凸轮均安装在弹性钢片内,偏心支架上设置有凸台,偏心支架位于整个离合器的底部,偏心支架带有偏心轮结构和齿形,偏心支架通过齿形带动滑轮绕轴心转动,当驱动轴转动时,由一个弹性钢片与一个驱动齿组成一对内啮合齿轮副。 4.根据权利要求1所述的齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成,其特征在于:所述拉索为不锈钢材料的钢丝绳。 5.根据权利要求1所述的齿形弹片式过载保护与反向锁止的备胎支架总成,其特征在于:所述安装支架总成包括将驱动机构总成横向或纵向安装在底盘上的固定支架。 |
所属类别: |
实用新型 |