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原文传递一种带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成

专利名称：	一种带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成
摘要：	本实用新型涉及一种带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，包括：备胎托架、钢丝、安装支架总成、驱动机构总成、备胎托架安装保护装置；安装支架总成和驱动机构总成固定在一起，备胎安装在备胎托架上，钢丝一端安装在备胎托架上，另一端安装在驱动机构总成上，并缠绕在驱动机构总成的滑轮上，备胎托架安装在备胎托架安装保护装置上；备胎托架包括若干级台阶，备胎安装在台阶的某一阶上；通过安装支架总成将整个机构安装在车底盘上。本实用新型通过盘式离合器进行过载保护，通过反向棘爪结构，防止钢丝绳反向缠绕，备胎托架设计成阶梯状，适应不同尺寸的备胎，下端设计有弹簧，能够始终保持预紧状态，减少车辆在震动过程中产生噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	德韧干巷汽车系统(上海)有限公司
发明人：	金惠军;干志超;沈益辉
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-29T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201821402483.8
公开号：	CN208802064U
代理机构：	上海天翔知识产权代理有限公司
代理人：	刘粉宝
分类号：	B62D43/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D43
申请人地址：	201518 上海市金山区干巷镇金张公路2658号
主权项：	1.一种带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，所述带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成将汽车备胎安装在汽车底盘上；其特征在于：所述带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成包括：备胎托架、钢丝、安装支架总成、驱动机构总成、备胎托架安装保护装置；安装支架总成和驱动机构总成固定在一起，备胎安装在备胎托架上，钢丝一端安装在备胎托架上，另一端安装在驱动机构总成上，并缠绕在驱动机构总成的滑轮上，备胎托架安装在备胎托架安装保护装置上；所述备胎托架包括若干级台阶，相邻的台阶之间的高度范围为1-5cm；备胎安装在台阶的某一阶上；通过安装支架总成将带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成安装在车底盘上。 2.根据权利要求1所述的带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，其特征在于：备胎托架安装保护装置包括：衬圈、弹簧、钢丝终端；衬圈包括两个部分，法兰盘部分和隔离保护部分，钢丝穿过弹簧和衬圈，轮毂托架上设置有衬圈的隔离保护部分穿过的孔，钢丝终端包括顶住弹簧的外圈法兰盘部和钢丝一端的圆筒，固定钢丝的一端和钢丝终端的圆筒铆接。 3.根据权利要求2所述的带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，其特征在于：所述弹簧的一端顶在钢丝终端的外圈法兰盘部分上，另一端顶在衬圈的法兰盘部分上。 4.根据权利要求2所述的带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，其特征在于：所述衬圈的法兰盘部分和隔离保护部分一体注塑成型；钢丝终端的外圈法兰盘部分和圆筒一体冷镦成型。 5.根据权利要求1所述的带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，其特征在于：所述驱动机构总成包括：离合器、扭力盘、滑轮、壳体、反向棘爪、钢丝导向块、铆钉；壳体和钢丝导向块上均开有钢丝进入的孔，钢丝导向块固定安装在壳体内钢丝进入的一侧上，钢丝穿过壳体和钢丝导向块上的孔后绕在滑轮上，铆钉固定在壳体上，扭力盘上开有铆钉穿过的开口，扭力盘在铆钉中直线移动；反向棘爪固定在壳体内离合器和钢丝导向块之间的位置上。 6.根据权利要求5所述的带盘式过载保护与反向锁止的备胎支架总成，其特征在于：所述离合器包括：传动轴、弹片、凸轮片、卡片，弹片上设置有凸台，在安装时，传动轴穿过弹片、凸轮片，然后卡片扣入传动轴的凹槽中；凸轮片位于弹片和卡片之间。
所属类别：	实用新型