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公共交通运行时间可靠性评价方法研究
| 论文题名： | 公共交通运行时间可靠性评价方法研究 |
| 关键词： | 公共交通;运行时间;可靠性;仿真模型 |
| 摘要： | 近年来随着人们社会经济活动的增多和生活质量的提高，出行时间的价值在公共交通中日益被人们所重视。出行时间的价值已成为公共交通行为和相关项目中评价的重要问题。特别是出行时间可靠性也日益被人们所关注。本文从研究乘客出行延误出发，对乘客通过一条公交线出行过程分析及乘客通过两条公交线路出行过程的分析，推导出公共交通运行时间可靠性数学模型，并建立了Matlab计算机仿真模型，通过对模型的仿真实验以及实际两条线路的交通调查数据的验证来修正模型。提出了一套利用Matlab仿真技术对公共交通运行时间可靠性进行分析与仿真的方法，建立了各阶段和系统的概率分布模型，方便了对乘客出行的各阶段和系统的可靠性进行分析。本文通过交通流理论、公共交通运行时间可靠性对乘客出行延误影响、概率统计理论和Matlab仿真技术结合在一起，形成一套完整的可靠性分析及仿真方法。仿真模型对乘客出行延误影响分析较为直观。本方法适合于从乘客出行延误问题上来研究公共交通运行时间可靠性的问题。 |
| 作者： | 陆奇志 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 艾力·斯木吐拉 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 新疆农业大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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