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原文传递一种新能源汽车PTC液体电加热器

专利名称：	一种新能源汽车PTC液体电加热器
摘要：	本发明公开了一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括下外壳、加热芯体、PTC单片、CAN控制板、微处理器、温度传感器和上外壳，下外壳的上部安装有加热芯体，加热芯体上安装有PTC单片，加热芯体的上部安装有CAN控制板，CAN控制板上安装有微处理器，CAN控制板上安装有PWM驱动电路，所述加热芯体的出水口位置处安装有温度传感器，下外壳的上部安装有上外壳，上外壳上部安装有防水透气阀，上外壳的侧壁上安装有CAN接口。本发明提供了一种新能源汽车PTC液体电加热器，通过设置的下外壳、加热芯体、PTC单片、CAN控制板、微处理器、温度传感器和上外壳，解决了体积较大，整体质量重，产品系统保护不完善，不能有效的调节功率的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江睿星新能源有限公司
发明人：	余康;黄荣宇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201811568033.0
公开号：	CN109693515A
分类号：	B60H1/22(2006.01);B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	311800 浙江省绍兴市诸暨市店口镇解放湖高新园区
主权项：	1.一种新能源汽车PTC液体电加热器，包括下外壳(1)、加热芯体(5)、PTC单片(8)、CAN控制板(9)、微处理器(10)、温度传感器(13)和上外壳(14)，其特征在于：所述下外壳(1)的上部安装有加热芯体(5)，所述加热芯体(5)上安装有PTC单片(8)，所述加热芯体(5)的上部安装有CAN控制板(9)，所述CAN控制板(9)上安装有微处理器(10)，所述CAN控制板(9)上安装有PWM驱动电路(11)，所述加热芯体(5)的出水口位置处安装有温度传感器(13)，所述下外壳(1)的上部安装有上外壳(14)，所述上外壳(14)上部安装有防水透气阀(16)，所述上外壳(14)的侧壁上安装有CAN接口(18)，所述CAN接口(18)与CAN控制板(9)电性连接。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器，其特征在于：所述下外壳(1)的下部设置有底部固定座(2)，所述下外壳(1)上部的边缘位置处设置有下螺栓连接座(3)，所述下外壳(1)与上外壳(14)的连接部位处相契合，所述上外壳(14)下部的边缘位置处设置有上螺栓连接座(15)，所述下外壳(1)上的下螺栓连接座(3)与上外壳(14)上的上螺栓连接座(15)通过固定螺栓固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器，其特征在于：所述上外壳(14)通过设置的透气阀安装孔(21)与防水透气阀(16)固定连接，所述上外壳(14)对应CAN接口(18)位置处设置有连接基座(20)，所述上外壳(14)通过连接基座(20)与CAN接口(18)通过固定座(19)固定连接，所述下外壳(1)的两侧设置有安置槽(4)，所述安置槽(4)与上外壳(14)下部的卡板(17)相契合。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器，其特征在于：所述加热芯体(5)的两侧均设置有输料管(6)，所述加热芯体(5)中间位置处设置有PTC固定架(7)，所述PTC单片(8)安置在加热芯体(5)上设置的PTC固定架(7)上，所述PTC单片(8)与PTC固定架(7)相契合。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器，其特征在于：所述CAN控制板(9)固定在上外壳(14)的内部，所述CAN控制板(9)通过传导线(12)与温度传感器(13)电性连接，所述CAN控制板(9)分别与微处理器(10)和PWM驱动电路(11)电性连接。 6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器，其特征在于：所述微处理器(10)包括电压电流检测系统和IGBT功率单元，所述CAN控制板(9)与加热芯体(5)电性连接。 7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车PTC液体电加热器，其特征在于：包括以下控制原理： S1：微处理器(10)通过PWM信号控制IGBT功率单元的输出功率，控制加热芯体(5)的加热功率；微处理器(10)通过电压电流检测单元采集功率单元的电压和电流信息，通过温度传感器(13)采集IGBT功率单元和加热芯体(5)的温度； S2：IGBT功率单元及加热芯体(5)配置有多个通道，支持分通道控制，实现分档加热，次序加热，IGBT功率单元使用PWM驱动电路(11)，支持无极功率调节，对温度精细化控制。
所属类别：	发明专利