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原文传递一种吊运车摩擦驱动装置

专利名称：	一种吊运车摩擦驱动装置
摘要：	一种吊运车摩擦驱动装置，包括固定板，固定板水平地固定在工字梁的上梁顶部；所述固定板设有导滑槽；导滑槽中滑动设有摩擦轮机构，所述摩擦轮机构包括一对开合架、主动轮机构和从动轮机构，主动轮机构和从动轮机构分别固定在开合架上；开合架沿驱动杆轴对称且可滑动地配合在导滑槽中；还包括开合驱动机构，开合驱动机构耦合连接开合架，开合驱动机构带动开合架在张开位置和合拢位置之间切换，在合拢位置，主动轮机构和从动轮机构轴对称地抵压在驱动杆的两侧。所述吊运车摩擦驱动装置，利用开合驱动机构配合摩擦轮机构，使得主动轮和从动轮在摩擦驱动杆两侧在张开位置和合拢位置之间切换,方便实用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	李楠
发明人：	李楠
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
申请号：	CN201910077043.2
公开号：	CN109693916A
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	318050 浙江省台州市路桥区路桥街道银座街591号
主权项：	1.一种吊运车摩擦驱动装置，吊运车(5)通过导向轮(6)滚动配合在工字梁(7)的下梁，吊运车(5)包括驱动杆(8)，驱动杆(8)具有对称平面(Л)，其特征在于，包括固定板(1)，固定板(1)水平地固定在工字梁(7)的上梁顶部；所述固定板设有导滑槽(2)；导滑槽(2)中滑动设有摩擦轮机构(20)，所述摩擦轮机构(20)包括一对开合架(21)、主动轮机构(22)和从动轮机构(23)，主动轮机构(22)和从动轮机构(23)分别固定在开合架(21)上，所述开合架沿驱动杆轴对称且可滑动地设置在导滑槽中；还包括开合驱动机构(40)，开合驱动机构(40)设置在固定板(1)上，开合驱动机构(40)连接开合架(21)，开合驱动机构(40)带动开合架(21)在张开位置和合拢位置之间切换，在合拢位置，主动轮机构(22)和从动轮机构(23)轴对称地抵压在驱动杆(8)的两侧。 2.一种吊运车摩擦驱动装置，吊运车(5)通过导向轮(6)滚动配合在工字梁(7)的下梁，吊运车(5)包括驱动杆(8)，驱动杆(8)具有对称平面(Л)，其特征在于，包括固定板(1)，固定板(1)水平地固定在工字梁(7)的上梁顶部；所述固定板设有导滑槽(2)；导滑槽(2)中滑动设有摩擦轮机构(20)，所述摩擦轮机构(20)包括一对开合架(21)和一对主动轮机构(22)，主动轮机构(22)分别固定在开合架(21)上，所述开合架沿驱动杆轴对称且滑动地设置在导滑槽中；还包括开合驱动机构(40)，开合驱动机构(40)设置在固定板(1)上，开合驱动机构(40)连接开合架(21)，开合驱动机构(40)带动开合架(21)在张开位置和合拢位置之间切换，在合拢位置，主动轮机构(22)和从动轮机构(23)轴对称地抵压在驱动杆(8)的两侧。 3.如权利要求1或2所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，开合驱动机构(40)包括第一齿轮(41)、第二齿轮(42)、驱动齿轮(43)和换向齿轮(44)，第一齿轮(41)、第二齿轮(42)沿驱动杆对称平面(Л)轴对称地可旋转地设置在侧板(4)上，第二齿轮(42)啮合在驱动齿轮(43)上，第一齿轮(41)啮合换向齿轮(44)，换向齿轮(44)啮合驱动齿轮(43)。 4.如权利要求3所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，固定板顶部两侧设有侧板(4)，所述开合驱动机构(40)为两个，分别对称设置在侧板(4)上。 5.如权利要求1所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，所述开合架(21)横截面为7字型，开合架(21)包括一体成型的水平横梁部(21.1)、斜腿部(21.2)和竖直安装部(21.3)，斜腿部(21.2)与水平横梁部(21.1)之间的倾斜夹角(α)设置在40°～60°。 6.如权利要求5所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，开合架的水平横梁部(21.1)上分别设有齿条固定槽(21.4)，第一齿条(45)和第二齿条(46)分别固定连接在对应的齿条固定槽(21.4)中；第一齿轮(41)啮合第一齿条(45)，第二齿轮(42)啮合第二齿条(46)。 7.如权利要求1或2所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，主动轮机构(22)和从动轮机构(23)为轮机构(30)，轮机构(30)包括U形辊座(31)，辊座(31)设有定位凸起(33)和U形壁(34)，U形壁(34)设有轴固定孔(32)；对于主动轮机构(22)，轴固定孔(32)中设有轴承(35)，转轴(36)过盈配合在轴承(35)中；对于从动轮机构(23)，轴固定孔(32)中固定不转轴(37)，从动轮通过轴承(35)可旋转地设置在不转轴(37)上。 8.如权利要求5所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，开合架(21)的竖直安装部(21.3)固定安装有轮机构(30)，主驱动电机(24)竖直固定在水平横梁部(21.1)上，主驱动电机(24)输出轴通过联轴器连接主动轮机构(22)的转轴。 9.如权利要求7所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，从动轮机构(23)的不转轴(37)上端导向配合在开合架(21)的水平横梁部(21.1)中构成口字型整体框架。 10.如权利要求3-6任一所述吊运车摩擦驱动装置，其特征在于，驱动齿轮(43)固定连接在主驱动轴(47)上，主驱动轴(47)通过联轴器连接开合电机(48)的输出轴，开合电机(48)固定在侧板(4)上。
所属类别：	发明专利