专利名称: |
乘客电梯上梁结构 |
摘要: |
本实用新型公开了一种乘客电梯上梁结构,包括设有两支平行布置的主梁构成的主梁框架,其特征是所述主梁框架中设有轿顶轮框架组件,所述轿顶轮框架组件中沿长度方向设有两件轿顶轮;所述轿顶轮框架组件两侧分别设有与主梁框架中的主梁底面配合的安装纵梁,安装纵梁和主梁之间设有若干个减震垫;所述主梁框架上部两端分别设有轿厢上导靴,主梁框架两端部还设有挡绳杆;主梁框架的外侧部设有轿厢固定机构。保证了各部件之间的牢固连接,提高了轿厢的安全性,使电梯运行更平稳,上梁高度占用空间小,对电梯井道顶层高度的要求小,有助于减少电梯井道的体积,扩大了使用范围。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州奥立达电梯有限公司 |
发明人: |
沈寅;简显科;王亮;赵亚南 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-30T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821459719.1 |
公开号: |
CN208802728U |
代理机构: |
杭州新源专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
刘晓阳 |
分类号: |
B66B7/00(2006.01);B;B66;B66B;B66B7 |
申请人地址: |
311603 浙江省杭州市建德市杨村桥镇工业功能区 |
主权项: |
1.一种乘客电梯上梁结构,包括设有两支平行布置的主梁(1)构成的主梁框架,其特征是所述主梁框架中设有轿顶轮框架组件,所述轿顶轮框架组件中沿长度方向设有两件轿顶轮(12);所述轿顶轮框架组件两侧分别设有与主梁框架中的主梁底面配合的安装纵梁(9),安装纵梁和主梁之间设有若干个减震垫(13);所述主梁框架上部两端分别设有轿厢上导靴(8),主梁框架两端部还设有挡绳杆(3);主梁框架的外侧部设有轿厢固定机构(7)。 2.根据权利要求1所述的乘客电梯上梁结构,其特征是,所述的轿顶轮框架组件包括两对轿顶轮安装板(11),且在轿顶轮(12)顶部设有轿顶轮护罩(10)。 3.根据权利要求1所述的乘客电梯上梁结构,其特征在于,所述主梁框架中两支主梁(1)上部两端分别设有连接板(6),轿厢上导靴(8)布置在所述连接板上。 4.根据权利要求1或3所述的乘客电梯上梁结构,其特征在于,所述主梁框架中两支主梁(1)之间设有加强连接槽钢(4)。 5.根据权利要求1或3所述的乘客电梯上梁结构,其特征在于,所述主梁框架中两支主梁(1)具有上、下安装面,其中上安装面中设有立式护罩(5),两支主梁上的立式护罩相对布置。 6.根据权利要求1所述的乘客电梯上梁结构,其特征在于,所述轿厢固定机构(7)设有两件,分别位于主梁框架的外侧部对角部位。 7.根据权利要求4所述的乘客电梯上梁结构,其特征是,所述的加强连接槽钢(4)连接在两件轿顶轮(12)之间的空档主梁(1)上。 8.根据权利要求1所述的乘客电梯上梁结构,其特征在于,所述安装纵梁(9)包括与主梁(1)对应的两支角钢构成的框架体,两支角钢的立面及水平面上均设有连接孔组。 9.根据权利要求1或6所述的乘客电梯上梁结构,其特征在于,所述轿厢固定机构(7)包括锁定栓,以及防脱扣开关。 |
所属类别: |
实用新型 |